2014建筑图纸符号大全详解施工工艺.docxVIP

１、预制柱的混凝土强度，必须符合设计要求和施工规范的规定。　相碰碰。　吊车梁为工业建建布局收承天车轨道、传递大车荷载的重要构件。其安拆特点是：重量　吊车轨道轴线，用钢尺校反两轴线的距离，再用经纬仪或钢丝持线附或中间拉钢丝等方式校　７、临时固定　当无出厂合格证或现场查抄合格证，开间为２.７ｍ，３.３ｍ，３.９，进深为５.1m。　１、吊拆前当做好查抄工做，核验各层标高，查抄板的尺寸和量量．不迭格的外墙板，　４、安拆时用起沉机将吊车梁缓慢吊起，至设计位放离收承面见10cm时，用人力扶反，　２、大楼板安拆的型号、规格、标的指标当取设计图纸相分歧，以包管孔洞位放正确，防行　使外墙板侧面伸出的钢筋套环取内横墙的钢筋套环沉合，将坚向钢筋插入沉合的钢筋套　项次项目答当偏差查验方式　夹渣及咬边。　２、柱基已经完成，基坑回填土、四处园地零平完毕，并办理预现检手续。　度到达７０％后，方可卸除缆风绳。　面焊牢。　撑或缆风绳，使其无脚够的安然度。　４、正常ｔ形吊车梁校反完毕，当立即进行固定，但对预当力鱼腹式吊车架的最初固定，　柱进行90ｏ翻转，使其小面朝上，并按吊拆平面图布放移至安拆位放左近，垫好垫木安稳安　４、安拆外墙板时，避免碰碰已经安拆好的相邻外墙板和大楼板。　０mm。上下钢筋错位时，可加帮条或厚８mm。宽９0mm）。钢板双面焊接。键槽两侧用油毡将　二、主要机具设施　七、安然办法　1、安拆时位放、标高