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5考題(第五节_恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识)
安全文明驾驶知识考题
第五节 恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识(共252道)
一、通过桥梁、隧道的安全驾驶(单选4、判断22、多选1)
(一)单选题(4)
3、驾驶机动车怎样通过立交桥右转弯?
过桥前向右进入匝道
过桥后向右进入匝道
过桥前左转进入匝道
过桥后左转进入匝道
答案:A
4、驾驶机动车怎样通过立交桥左转弯?
过桥前向右进入匝道
过桥后向右进入匝道
过桥前左转进入匝道
过桥后左转进入匝道
答案:B
(二)判断题(22)
3、当机动车白天驶入黑暗隧道时,提前降低车速,使驾驶人适要光线变化。
答案:正确
4、驾驶机动车通过漫水桥前要查明水的深度。
答案:正确
9、驾驶机动车通过十字立交桥右转弯,要在过桥后开启右转向灯进入右侧匝道。
答案:错误
10、驾驶机动车通过十字立交桥左转弯,要在过桥前开启右转向灯进入右侧匝道。
答案:错误
11、驾驶机动车通过立交桥转弯时,要距出口50~100 米降低车速,开启右转向灯。
答案:正确
12、驾驶机动车通过简易桥梁前要下车进行观察。
答案:正确
13、驾驶机动车通过山区跨涧公路大桥不会受到强横向风影响。
答案:错误
14、驾驶机动车进入单向隧道隧道前,要减速并开启远光灯。
答案:错误
22、驾驶机动车驶出隧道时切勿在眼睛明适应过程中盲目加速,
答案:正确
(三)多选题(1)
1、机动车通过隧道时
超车
停车
倒车
答案:ABCD
二、山区道路安全驾驶(单选24、判断27、多选1)
(一)单选题(24)
3、下长坡时,控制车速的正确方法是什么?
空挡滑行
挂低速挡
踏下离合器踏板滑行
使用驻车制动器
答案:B
6、下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果?
缩短发动机使用寿命
驾驶人容易疲劳
容易造成机动车倾翻
制动器制动效果下降
答案:D
20、下长坡控制车速最安全的方法是什么?
挂入空挡滑行
踏下离合器滑行
利用发动机制动
持续踏制动踏板
答案:C
21、下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果?
缩短发动机使用寿命
驾驶人容易疲劳
容易造成机动车倾翻
制动器制动效果下降
答案:D
22、驾驶机动车上坡行驶如何保持充足动力?
在车速下降前减挡
在车速下降后减挡
在车速过低时减挡
尽量使用越级减挡
答案:A
23、机动车驶近坡道顶端等影响安全视距的路段时,要如何保证安全?
快速通过
使用危险报警闪光灯
减速慢行并鸣喇叭示意
随意通行
答案:C
(二)判断题(27)
1、机动车因故障在下坡道停车,要使用驻车制动器后将变速杆挂入空挡。
答案:错误
4、车辆在通过山区道路弯道时,要做到“减速、鸣号、靠右行”。(动画4.2.2.2)
答案:正确
6、驾驶机动车通过经常发生塌方、泥石流的山区地段,要停车观察低速通过。
答案:错误
8、驾驶机动车在这种情况下临时停车后,为避免机动车后溜可将转向盘向左转。(图2.4.4)
答案:正确
9、驾驶机动车在这种情况下临时停车后,为避免机动车后溜可将转向盘向右转。(图2.4.5)
答案:正确
12、驾驶机动车遇到这种道路要提前减挡,以保持充足动力。(图2.5.4)
答案:正确
13、驾驶机动车遇到这种道路要提前减速减挡,利用发动机制动控制速度。(图2.5.5)
答案:正确
26、驾驶机动车下坡可采用踏下离合器踏板滑行的方法。
答案:错误
28、驾驶机动车在山区道路遇有危险路段时,要停车观察确认安全后通过。
答案:正确
(三)多选题(1)
1、在山区道路行驶时,驾驶人要
保持与前车的安全距离
避免转弯时占道行驶
上陡坡换低挡
下长坡时,充分利用发动机制动
三、夜间安全驾驶(单选14、判断36、多选1)
(一)单选题(14)
4、夜间驾驶机动车遇到这种情况怎样超车?(图3.6.1)
开远光灯
交替使用远近光灯
开近光灯
开危险报警闪光灯
答案:B
9、夜间机动车灯光照距离由远及近可能是什么原因?
由弯道进入直线道
进入连续弯道
前方出现大坑
前方出现弯道
答案:A
10、夜间会车前,两车在相距150 米之外交替变换前照灯远近光的作用是什么?
会车前两车之间相互提示
驾驶操作的习惯行为
便于双方观察前方情况
驾驶人之间的一种礼节
答案:C
(二)判断题(36)
8、在风、雪、雨、雾天气的夜间行车,要使用雾灯和远光灯。
答案:错误
12、夜间汽灯光照射距离由近变远,表明机动车可能已进入下坡道。
答案:正确
15、夜间机动车灯光射照由一侧移到另一侧,说明机动车进入连续弯道。
答案:错误
25、在照明条件好的的路段超车前也要变前照灯换远、近灯光提醒被超机动车。
答案:正确
26、夜间在城市道路超车前要鸣喇叭示意前车,待前车让行后从左侧超越。
答案:错误
35、夜间行车,车速在每小时30公里以下
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