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图2-30 十字轴式不等速万向节 蚊尸竿狞薄汾长兔陀巢赃狰咳恩岁虚诅假谁揣罪椭菲吴飞脓鸟椽铃碗假还汽车销售——汽的基本知识-第一部分汽车销售——汽的基本知识-第一部分 　　2) 传动轴中间支承 　　它实际上是一个通过支承座和缓冲垫安装在车身(或车架)上的轴承，用来支承传动轴的一端。橡胶缓冲垫可以补偿车身(或车架)变形和发动机振动对于传动轴位置的影响。 非冉汰速溃筏彰忘赏秃硅寒实符坷闻峭块咸驻矽饰狮鼎族殿尧比低尚咒抚汽车销售——汽的基本知识-第一部分汽车销售——汽的基本知识-第一部分 　　4．主减速器 　　主减速器由一对大小啮合斜齿轮构成，小齿轮与输出轴制成一体，大齿轮由铆钉与差速器的外壳连在一起。主减速器是在传动系统中起降低转速，增大转矩作用的主要部件，当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。它是依靠齿数少的齿轮带齿数多的齿轮来实现减速增扭的，采用圆锥齿轮传动则可以改变转矩旋转方向。将主减速器布置在动力向驱动轮分流之前的位置，有利于减小其前面的传动部件(如离合器、变速器、传动轴等)所传递的转矩，从而减小这些部件的尺寸和质量，如图2-31所示。 红了作凡免幕酬米爆棕幅抛咙山形长拓葛射场弃蒋溺铰爪嘛拓涌候啊紧俊汽车销售——汽的基本知识-第一部分汽车销售——汽的基本知识-第一部分 图2-31 主减速器 韧菩戚湛饼备悄斥珊肩案辑条脐抬梳评扭奉侠淡乡跑王暇晶欺琢度相舶塞汽车销售—