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注意!煤炭稳供应并非去产能“开倒车”
注意!煤炭稳供应并非去产能“开倒车”
最近一段时期以来,国内煤炭市场价格出现过快上涨势头。中国煤炭运销协会公布的数据显示,秦皇岛港5500大卡动力煤价格已由年初的每吨370元上涨至每吨560元至570元,为2014年1月26日以来的最高水平。个别地区和一些电力、钢铁企业的煤炭供应也出现偏紧的情况。
为抑制煤炭价格过快上涨,缓解市场供应局部偏紧,国家发展改革委灵活实施了先进产能煤矿减量化生产制度,先是启动二级响应,日增加煤炭产量30万吨左右;随后又启动一级响应,拟日增加产能规模50万吨。
连续两次增量操作,被外界解读为政府在煤炭去产能中开倒车。从表面看,一边推进去产能,一边增加市场供给,这样的套路相互矛盾,确实让人看不懂。但是,从更深层次看,前者旨在根治煤炭产业发展中的深层次矛盾,后者则是应对市场短期波动而采取的临时性调控政策,二者并不矛盾。
今年以来的煤炭价格上涨,主要由于市场供需持续改善,特别是局部地区和个别行业供给偏紧所致。这背后与我国持续加大去产能力度,坚决打击违法违规生产、超能力生产和劣质煤生产等减量操作直接相关。这也说明,只有持续推进去产能,促进减量化供应,才能帮助煤炭产业真正摆脱困境。
我们也要看到,一些短期的客观因素也对煤炭市场供应带来了困扰。比如,夏季以来电力等主要耗煤行业阶段性、季节性需求增长拉动;个别地区雨涝天气影响了煤炭的运输等。因此,我们不能根据煤炭价格的短期暴涨,就认为去产能的进程已经完成。煤炭企业更不能误认为产业的春天已经到来,头脑发热地动摇去产能的决心,由去产能转为加快产能释放和增加供给。一旦如此,供求关系刚有所改善的煤炭产业将再次陷入供大于求的困境中,煤炭价格将迎来新一轮的跌跌不休,全行业也将再次陷入困局。
煤炭价格的暴涨或暴跌,都不利于产业的长远健康发展。因此,我们更需要准确拿捏去产能与稳定市场供应的关系,审慎调节市场供需。从国家发展改革委此次启动的应急响应机制看,其增加的煤炭市场供应,主要增加的是先进产能,代表的是更安全、更高效、更经济和更环保的煤炭市场供应。而去产能的对象,则是注定要被市场淘汰的落后生产力,是没有达到法律法规和生态环境保护要求的落后产能。这一增一减之间,对象完全不同,目的也截然相反,我们也就不能把依靠先进产能来稳供应的做法,简单而片面地理解为去产能在开倒车,更不能因此动摇去产能的决心,甚至以稳定供应的名义,趁机让已被淘汰的落后产能死灰复燃。
当前,我国煤炭产能严重过剩、供大于求的趋势没有根本改变,煤炭经济低位运行的态势短期内也较难改变,煤炭市场仍存在较大的不确定和不稳定性因素。因此,煤炭去产能完全不具备开倒车的条件和时机。有关部门仍应继续坚定不移地推进去产能,加快促进落后产能退出;同时,也要加强市场监测,强化宏观调控的科学性,确保市场稳定供应。
来源:经济日报
安装造价员实习周记
安装造价员实习周记第一周周记到公司的第一天师傅问我在学校学了些什么,我一时竟不知怎么说。我跟师傅说学的挺广的,不过都不算怎么深入。师傅问我预算学得怎么样,我说没怎么深入,只是学的些基础。看来我得从头好好学习了。第一天,师傅拿了一套简单的建筑图纸给我,是前不久刚完工的小区的附带的幼儿园图纸。然后让我对照着《浙江省建筑工程预算定额》自己先计算该建筑的建筑面积。我先把定额中计算建筑面积的规定看了几遍,然后自己翻图纸,按照定额规定自己把两层的建筑面积算了一遍,又验算了一遍。期间,遇到不懂的及时向师傅请教。师傅都耐心帮我解答,有时放下自己手头工作过来看我计算是否正确。每次问师傅他都细心讲解,还会拓展一些我不知道的内容。师傅说要做好预算得会看图纸,还要熟悉预算定额。相信在师傅的帮助下我可以学到更多。第二周周记我了解到计算工程量之前必须先熟悉计算规则,很多东西和实际中是不一样的,必须知道各个构件的计算规则并熟记。通过一周的训练和计算,我明白了所有梁都算至板底,长度算至柱间净长,伸入墙内的梁头梁垫计入梁内。圈梁工程量要扣除深入其内的梁的体积。柱子从柱基算至板顶,有柱帽算到柱帽下端,板厚所占体积不扣除。板分有梁板无梁板,有梁板的梁计入板内套板的定额,板不扣除柱所占体积。无梁板包括板和柱帽的工程量。本工程主要是工业厂房承受力大,基础采用大板基础。一周算完后,感觉自己挺有成就感,了解到实际和图纸中的区别,计算时必须要有耐心,认真观察图纸不懂得进行现场考察,最好分类计算防止掉项。算出工程量套定额,套定额必须设好计算规则,注意实际工程量和软件默认的差异,特别是换算问题。通过这一周的集中练习不但明白了许多专业知识而且明白了许多做事的道理。做什么事并没有想象中的简单,做任何事都要分好细节,规划好自己的任务,今后一定多加培养自己的专业知识,多向前辈学习经验。第三周周记按照定额的顺序计算下去,我遇到了拦路虎。这时师傅告诉我,我可
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