轨道交通概论-项目10.ppt

标题八 构筑一体化的客运综合交通体系 3. 在部分条件具备的大城市中初步建成以快速路、主干路为骨架的城市高效道路网，建成以快速大容量城市轨道交通、准快速公共汽车和在公交专用道上运营的常规公共汽（电）车为主体的公共客运交通网络。 任务10.3 掌握我国城市轨道交通的发展趋势和方向 标题八 “十二五”期间，我国城市交通发展的重点是构筑完善便捷的公共交通体系，提高公共交通的运输能力和服务水平；加快城市轨道交通的规划建设，强化城市轨道交通在城市交通中的地位和作用；在发展中实现交通结构优化；加强城市道路、桥梁和停车场的规划建设；提高城市交通管理水平；注重新技术在交通中的应用。 建成以集约化、社会化货运交通为基础的现代物流集运配送系统 4. 任务10.3 掌握我国城市轨道交通的发展趋势和方向 标题八 现代化的城市轨道交通一般包括地铁、轻轨、单轨、市郊铁路、有轨电车和磁悬浮交通等。无论采用何种形式的城市轨道交通，其工程建设投资均十分巨大。若要实现2020年的规划线路里程，按照平均单位造价5亿元人民币估算，尚需建设资金50 000亿元。 我国城市轨道交通在各大中城市的迅速发展带来了资金上的困难，资金全部依靠政府来解决是不切合实际的。因此，寻找适当的投资与管理模式，改善运营效益，降低工程造价就显得尤为重要。 任务10.3 掌握我国城市轨道交通的发展趋势和方向 标题八 筹集建设资金 10.4.1 车体除供乘客乘坐外，同时也是司机驾驶列车的场所，属车辆的上部结构。车体底架下部及车顶上部要安装大量机电设备，构成车辆主体，故车体是车辆的重要部件之一。 车体要承受各种动静载荷和震动，适合以100 km/h左右的速度运行。 按车体使用的主要材料，车体有碳钢（高耐候结构钢）、不锈钢、铝合金三大类。在这三类车体中，为了满足头部（驾驶室前端）造型和功能的要求，有的车体前端采用玻璃钢整体糊制，再与车体的底架、侧墙、车顶固定，构成坚固的车体。 任务10.4 了解加快我国城市轨道交通系统建设的途径 标题八 选择合理的技术路线和方针 10.4.2 建成一条耗资巨大的地铁或轻轨交通工程，必然要做出许多复杂而有深远影响的决策。首先要根据客流预测数据，确定采用何种客运交通系统模式，是地铁还是轻轨交通，并选定线路的走向和车站的数量，明确工程的总规模；其次，要确定工程和设备的技术标准，既要考虑到与国内现行标准制式相一致，又要考虑到与国际上的先进技术标准相呼应，从而确定技术成熟而实用的机电设备和车辆。 任务10.4 了解加快我国城市轨道交通系统建设的途径 标题八 保障良好的项目过程管理 10.4.3 现代化的快速城市轨道交通系统建设的成败、周期的长短、质量的好坏，其关键之一是要拥有一个高效率的项目过程管理。由项目总管理者对工程在预算范围内按期完工承担法律责任，然后分项逐层次进行分工管理，并配备计算机进行辅助项目管理，确保对整个项目进行最佳控制。此外，项目过程管理还可作为在项目执行过程中制订工作计划和检查工作质量的手段。科学的管理方法是项目建设走向成功的保障。 任务10.4 了解加快我国城市轨道交通系统建设的途径 标题八 完善城市轨道交通系统的建设标准 10.4.4 目前，我国地铁建设已形成两种标准制式：一是以北京地铁为基础的标准模式；另一种是以上海地铁为基础的标准模式。目前，需要避免出现更多的完全依赖国外支持的模式，形成事实上的“万国牌”布局，这将会使我国的基础工业无所适从。因此，应尽早确定选用城市轨道交通的标准与模式的相关政策法令，制定切实可行的城市轨道交通技术标准及各项配套技术工业的标准化、国产化生产体系。 任务10.4 了解加快我国城市轨道交通系统建设的途径 标题八 制定土地开发利用政策 10.4.5 经验表明，建设城市轨道交通系统的有效措施之一是充分利用沿线土地开发利用手段，确定科学、合理的土地配额标准，使由土地产生的经济效益转化为政府投资指标。 总体来看，城市轨道交通在我国还是一项新兴事业。要形成比较理想的、具有高服务水平的城市公共交通网络体系，每个城市都必须根据自身的特点和地理环境做好近远期的客运量预测工作，并结合城市道路等级的布局规划出适当而完善的、以城市轨道交通系统为骨架的现代化公共交通网络。 任务10.4 了解加快我国城市轨道交通系统建设的途径 谢谢大家 PPT模板下载：/moban/ 行业PPT模板：/hangye/ 节日PPT模板：/jieri/ PPT素材下载：/sucai/