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23.5 VAV设计方案与控制策略 一:VAV空调设计方案分类与选择 1.1:ASHRAE按设计方案分类 1.2:按空气处理过程的不同进行分类 1.3:按控制方式的不同进行分类 1.4:按风量控制方式的不同进行分类  二:典型VAV系统控制环节与控制策略 KMC-VAV末端与控制系统(一) KMC-VAV末端与控制系统(二) KMC-VAV末端与控制系统(三) 3.1.1:单风道VAV控制策略(不分区情况) 3.1.4:单风道VAV空调控制系统图 3.2.1:串联型风机动力箱 原理：一次风L’状态点的空气与状态点为N的室内空气混合变为O，再由风机送至室内，混合后的空气状态O经过风机温升后变为O’，所以实际送入室内的送风空气状态点为O’。 优点：最终送风温度和常规空调的送风温度基本相当；在变风量空调系统中，当一次风量变化时，送入室内的空气量可保持不变，室内气流比较稳定。 缺陷：混合箱内的风机连续运行，能耗较大，总的能耗和一次风机接近；运行时噪声大；维修时，维修人员要进入顶棚内，不方便，而且维修费用高。 串联FPB(带盘管)运行控制策略 3.2.2:并联型风机动力箱 原理：由于风机温升，室内空气由状态点N升为N’，N’的室内空气和一次空气混合变为O，然后O点状态的空气再送到室内。。 优点：这种末端装置能防止冷空气直接进入工作区，还可根据需要启闭混合箱的风机以及二次盘管冷