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- 2016-12-06 发布于浙江
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银河路、新河路(机场路~玉峰大道)A标段
道路桥梁工程监理实施细则
银河路、新河路(机场路~玉峰大道)A标段新建工程由昆山拓普工程咨询有限公司负责实施工程施工监理。建设单位为:昆山浦源交通工程有限公司,设计单位为:江苏省科佳工程设计有限公司。施工单位为昆山市政工程有限公司.具体内容如下:
一、专业工程特点
银河路(机场路~玉峰大道)A标段新建工程(K0+000---K1+440)
(1)道路工程
工程内容:道路长2880米,红线宽度15.5米,【2m(人行道)+3.5m(非机动车道)+2m(机非分隔带)+8m(机动车道)】。设计标准:道路等级;城市主干道,设计行车速;60KM∕H,沥青砼路面。路面结构达到临界状态的设计年限为15年。路面结构:4cm细粒式沥青砼+8cm粗粒式沥青砼+0.6cm封层+36cm水泥稳定土 +20cm12%灰土及路基80cm6%灰土处理。本次车道沥青路面容许弯沉LD为24.3(1/100mm)。
(2)桥梁涵洞工程
本工程共有桥梁2座,箱涵1道,圆管涵1座。
技术标准 :
①道路等级: 城市主干道
②计算行车速度: 60KM/h
③设计荷载: 公路-Ⅰ级
④桥梁总宽:2m(人行道)+3.5m(非机动车道)+2m(机非分隔带)+8m(机动车道)+0.5M(防撞墙)=16m
⑤航道:三泾江桥为等外级航道,通航净空12X2.5M,最高通航水位1.89M。
⑥设计洪水频率: 1/100
⑦设计基准期: 100年
⑧安全等级: 二级
⑨环境条件: Ⅰ类
⑩高程系统: 85国家高程
⑾地震烈度:根据《建筑抗震设计规范(2008年版)》,昆山地区抗震设防裂度为7度,设计基本地震加速度值为0.10G,本工程起点至k0+877、k2+900至终点之间路段场地为叁类场地土,其他路段场地土类别为Ⅳ类场地土。本标段桥梁的抗震设防类别为B类,桥梁按7°抗震防设。
⑿横坡:银河路、新河路均设置2%单向横坡,人行道设置单向2%反坡。
二、监理所用规范标准
1.《建设工程监理规范》GB50319-2000
2.我公司ISO9002质量体系的质量手册、程序文件及有关细则
3.《建设工程质量检测见证取样员手册》
4.市政工程监理资料表式汇编
5.《公路土工试验规程》JTJ051-93
6.交通部《公路路基施工技术规范》JJGF10-2006
7.公路软土地基路堤设计与施工技术规范JTJ017-96
8.交通部《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000
9.《城镇道路施工与质量验收规范》CJJ1-2008
10、《给水排水管道施工验收规范》JTJ041-2000
11、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008
12、《公路工程技术标准》JTGB01—2003
三、监理工作流程:
1、工程质量控制监理工作流程
2、工程实体施工质量监理控制的一般工作流程
3、测量放线工作流程
监理实施工作流程思路:
1)测量设备检定证书应定期检查,杜绝超过检定期限设备用于工程,测量成果出现系统误差时,应督促承包单位对设备重新检定;上场后,开工前对各控制桩进行复测,定期检查、复核测量控制点的精度和保护措施,特别是深基坑地段的导线水准点的保护。
2)严格按照市政要求的一放三复,三套数据的标准来实施并整理各种原始和相关测量资料。
3)不得与承包单位测量人员共用一套设备对同一测量成果进行复核。
4、建筑材料审核工作流程
监理实施工作流程思路:
1)采购单位进行建筑材料(设备)报审时应提供生产许可证、质保书、相应性能测试报告,由专业监理工程师复核。大宗材料要提供供应商的资质并进行报审。
2)每批材料进场后施工单位都必须进行外观、材料合格证质保书等检查,并做好材料验收台帐,及时报请专业工程师验收。
3)专业工程师要参与送检材料的见证取样,确保样品有代表性;专业监理工程师对材料质量或检验数据有疑问的可以提出补充检测要求。
5、监理检查工作流程
监理实施工作流程思路:
1)专业监理工程师必须按监理规划要求对施工现场进行旁站监理,总监理工程师根据规划要求安排监理人员对施工过程进行巡视检查。
2)旁站监理的主要内容:承包商是否按经批准的施工组织设计进行施工;关键部位的操作是否符合规范的要求,质量是否合格;是否按规定进行各项报审、检查和验收。
3)专业监理工程师在巡视检查中,要对工程实物质量进行抽查,并留下记
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