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郑州汽车维修美容行业分析报告 一、导言 欧美等西方发达国家，汽车消费已相当成熟。据专家统计，因汽车消费而产生的利润大致按以下百分比分配：整车销售占20%，配件销售占20%，售后服务占60%。由此我们可以看出，在整个汽车消费过程中，利润产生比重最大的一块是汽车售后服务，这也就是为什么目前汽车销售商热衷于搞“3S”、“4S”店的主要原因，由此可见汽车售后服务将大有可为。 汽车是我国国民经济的支柱性产业，我国正在向汽车制造大国和汽车消费大国的目标快速迈进。随着我国汽车产业的迅猛发展，新的管理理念、营销方式、技术应用、服务手段不断出现并成为企业综合竞争能力的重要组成部分，这就对汽车产业的人才结构及专业素质水平提出了更高的要求，许多新岗位、新职业应运而生，在一定程度上对产业的良性发展起到了积极的推动作用。而汽车维修、装饰与美容行业正经历着前所未有的发展契机，有着美好的发展前景。但是目前由于企业发展的现状混乱，没有规范，从业人员的素质水平的低下，严重制约了该行业的发展。位于中原腹地的郑州汽车行业从无到有、从小到大、从弱到强，汽车品牌由几种到上百种，得到了飞跃式的发展。郑州汽车行业在“十一五”期间，整车制造水平突飞猛进，其产品已具备国际市场竞争力，宇通客车享誉世界，郑州日产领跑专业市场，海马郑州后来居上，郑州汽车的保有量已经在中部六省中占据第一位，充分显示了河南作为人口大省和汽车消费大省的潜力和地位。而今，据交警部门统计，截至2013年10月13日，郑州市机动车保有量已达到234.6万辆（其中市区机动车保有量122.8万辆），2013年前三个季度全市新增机动车24万辆，增幅达11.4%；截至2013年10月13日，郑州市共有机动车驾驶人243.8万人（其中市区机动车驾驶人146.3万人）。按照今年的机动车增长速度，第四季度郑州将新增机动车8万辆，2013年全年新增机动车32万辆。照此速度，2015年年底，全市机动车总量将突破300万辆大关。汽车增长速度之快，已经超出预期。而随着郑州汽车保有量的逐年增加，改变现状迫在眉睫，汽车装饰与美容将成为最有潜力的黄金行业，被称为汽车行业的“第二桶金”，是新兴的阳光型行业。随着社会的进步发展，人们的需求也逐步趋于个性化，汽车的装饰与美容也成为一种时尚。给汽车做装饰与美容就如同给人做美容与美发，车在一定的程度上反映了车主的身份和地位，所以随着郑州汽车工业的蓬勃发展，汽车服务市场规模也在不断加大，汽车装饰与美容行业也得到了前所未有的发展，但目前郑州汽车装饰与美容行业的发展总体上并不令人满意，如何提高汽车装饰美容实际操作人员的业务素质已经是目前汽车服务行业发展的当务之急。 二、郑州市汽车美容及装饰行业现状 （一）汽车美容的含义 “汽车美容”一词源于西方发达国家，英文名称表示为“Car Beauty”或 “Car Care”，指对汽车的美化与维护。现代汽车美容不只是单纯意义上的汽车清洗、吸尘、除渍、除臭及打蜡等常规美容护理，还包括利用专业美容系列产品和高科技设备，采用特殊的工艺和方法，对汽车进行漆面抛光、增光、深浅划痕处理及全车漆面翻新等一系列养护作业。“汽车美容”主要包括车表美容（汽车清洗、除去油性污渍、新车开蜡、旧车开蜡、镀件翻新和轮胎翻新）、车饰美容（车室内美容护理、发动机美容护理和行李箱清洁）、漆面美容（漆面失光处理、漆面划痕处理和喷漆）、汽车防护（粘贴防爆太阳膜、安装防盗器、安装语音报警系统和安装静电放电器）和汽车精品（汽车用香水、车室内净化、装饰贴和各种垫套）等几个方面。 （二）国外汽车维修、美容行业现状 回顾汽车美容的历史，西方工业发达国家汽车美容业几乎是中、高档轿车的产生同步出现的，美、英等国于20世纪20年代末、30年代初率先产生汽车美容行业，到20世纪40年代，汽车美容业日益壮大并逐步形成规模，70年代后期，这一行业得到了迅猛的发展，在这一时期，汽车美容业开始走向亚洲，到80年代，汽车美容业在全球已发展成为一支不可忽视的产业大军。据不完全统计，1994年美国汽车美容业年产值达到1170亿美元，1999年全美汽车美容业年产值已超过2647亿美元。从中不难看出，汽车美容业蕴含着巨大的社会效益和经济效益。 “汽车维修美容”在西方国家已成为普及性、专业性很强的行业。随着市场需求逐渐从汽车维修行业中分离出来。服务范围从过去的修修补补、汽车清洗等业务发展成独立的服务体系。在西方发达国家中汽车相当普及,美国的汽车保有量几乎占据全球汽车保有量的五分之一,其中轿车高达1.3亿辆 ,平均每1.3人拥有1辆。汽车后市场中,汽车美容行业已占到整个汽车维修行业的百分之八十。汽车维修与美容行业已经成为美国仅次于餐饮业的第二大服务产业 ,并连续30年保持高速增长。在西方国家由于法律法规完