第一章绪论-交通环境与能源-合肥工业大学.pptVIP

　　由于采取独特的座舱设计，尽管运行速度超高，但乘客能感受到的加速力却很小，不会影响乘坐体验。 　　设计人员说，“真空管道运输”技术更环保。这种运输方式比其他任何传统交通工具耗费能源都少，每千瓦时的运输量是火车运输量的50倍。 　　不少人对这项新技术都产生巨大兴趣，甚至有人已经开始在“ET3”网站上咨询购买其股票的事宜，可见极为看好其发展潜力。 　“质优价廉” 　　一般情况下，高铁票价要比普通火车票价高，而飞机则比高铁还贵。在人们的概念里，速度越快的交通工具票价自然就会越高。 　　不过，“胶囊”列车的设计者却试图打破这个规律。按照“ET3”的说法，“真空管道运输”的运行成本远低于铁路和空运。 　　设计人员说，“真空管道运输”造价较低，只有高速公路的四分之一、高铁的十分之一。另外，真空管道还可以附着到已有的高速铁路架桥上，节省大笔路线资源与基础设施搭建成本。 　　速度大幅提高，成本反而更低。“ET3”介绍，一旦管道建成，从纽约到旧金山原本6小时的飞行将缩短到1小时左右，而费用则由现在的最低500美元降低到100美元。 说说你心中未来交通工具？ 下次课： * * * * * 交通运输业伴随着人类生产活动产生和发展，是社会生产活动的重要组成部分，创造了价值，为社会积累了财富，满足了人民的物质文化生活的需要，促进了不同国家和地区之间的文化交流与技术合作，促进了国家内部的工农业生产和国防建