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活塞环培训目录第一章 活塞环的工作原理及作用第二章 活塞环的结构及工作原理第三章 活塞环的表面处理第四章 活塞环常用术语第五章 活塞环的材料第六章 活塞环的质量标准及检测方式第七章 活塞环的安装说明第一章活塞环的工作原理及作用 1、1简述活塞环的工作环境 活塞环在发动机中的工作条件是十分恶劣和矛盾的。它承受燃烧室燃气燃烧所产生的高压和高热，即承受着由此产生的高的机械负荷和热负荷，又因为要上下高变速运动而与汽缸壁、活塞环槽发生相对的摩擦运动，有摩擦就要供应充足的润滑油以便在磨擦面形成油膜来减小磨擦，（如若不加机油就会严重磨损和拉缸），可是机油又易能过环与环槽的泵油作用进入燃烧室，导致燃烧过程恶化、积炭、结胶和加速磨损。1.2活塞环在发动机中的四大主要作用:1活塞环的密封作用2.活塞环的控油作用3.活塞环的传热作用4.活塞环对活塞的支撑作用1.1.1活塞环的密封作用1:燃烧室的组成：汽缸、汽缸盖、活塞、活塞环。２：燃烧室必须尽可能的密封气体，这样快速燃烧的油气混合物才能推动汽缸的活塞向下运动带动曲轴转动，此功能称为“密封气体”。３：其中第一道环密封80-90%的气体;第二道环密封10-20%的气体;油环密封约5%的气体.第一道气环主要是密封气体第二道是密封气体与调节油膜厚度1.1.2活塞环的控油作用 1、活塞环刮油功能是指避免机油过多进入燃烧室，油环将汽