二建市政【道路】知识点汇总.docVIP

市政公用 城市道路分级——快速路、主干路、次干路、支路(（按道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等分类） 快速路——中央分隔、主要以交通功能为主、实现交通连续通行、全控制、单向不少于2车道、两侧不设吸引较大人流量的建筑物。 主干路——连接城市的各个分区、以交通功能为主、两侧不设吸引较大人流量的建筑物。 次干路——以交通功能为主，兼有服务的功能。 支路——解决局部地区交通，服务功能为主。 快速路设计车速——60-100（km/h）、必须设置中央分隔带，设计使用年限20年 主干路设计车速——40-60（km/h）、应设置中央分隔带，设计使用年限20年 次干路可设，支路不设中央分隔带 高级路面——水泥混凝土（30年）、沥青混凝土（15年）、沥青碎石。强度高、刚度大、稳定性好、建设投资高、养护费用少。 次高级路面——适用于城镇支路、停车场。强度、刚度、稳定性都次于高级路面、建设投资少、养护费用多。 按力学特性分类： 柔性路面——弯沉[变形较大]、抗弯[强度小]。破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。主要代表为：沥青混凝土，，， 刚性路面——弯拉[强度大]、弯沉[变形很小]。破坏取决于极限弯拉强度。主要代表为：水泥混凝土。 沥青混凝土结构组成： 1. 垫层——介于基层和土基之间的层位，改善土基的湿度和温度状况，保证面层基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散荷载应力。 2．基层——是路