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井底车场掘工作面作业规程
郑 煤 集 团 公 司
郑新神和(新密)煤业
掘进工作面作业规程
工程名称 井底车场
施工单位 煤巷队
编 制 人 郑涛锋
编制时间 二〇一二年四月
目 录
第一章 工程设计概况 1
第二章 地质说明书 2
第三章 生产系统 3
第一节 局部通风及瓦斯监测系统 3
第二节 洒水降尘系统 5
第三节 供电系统 5
第四节 运输系统 5
第五节 压风排水系统 6
第六节 通讯与照明系统 6
第四章 施工工艺 6
第一节 施工工艺及流程图 6
第二节 各工序操作要求或注意事项 7
第三节 工程质量要求 7
第四节 劳动组织表 9
第五章 安全技术措施 10
第一节 现场管理制度 10
第二节 安全技术措施 11
第三节 避灾路线 18
第六章 主要经济技术指标 19
巷道名称 井底车场 巷道用途 调度车辆 开口坐标 X y=3808004 z=+2 掘进层位 岩层 坡度 +2°~+7° 支护形式 U型钢 设计工程量 50m 净断面 10.5m2 掘进断面 11.4m2 设计断面及管线布置图
第一章 工程设计概况
第二章 地质说明书
工作面(巷道)地面标高 250m 煤(岩)层倾角 5°~10° 厚度 2.5m f 老顶 砂质泥岩 厚度 5.1m f 1~3 直接顶岩性 砂岩 厚度 23.0m f 3~4 直接底岩性 砂质泥岩 厚度 5.0m f 3~4 最大涌水量 10 m3/h 正常涌水量 5 m3/h 瓦斯绝对涌出量 0.4m3/min 瓦斯相对涌出 0.93 m3/T 煤尘爆炸性指数 11.63% 煤尘自然发火期 无 主要地质构造 根据实揭地质资料及煤层底板等高线分析,掘进范围内地质构造简单,整体呈单斜构造。 老巷
情况
无老巷,掘进过程中先探后掘,预防水害发生 施工中应注意问题
施工队在施工过程中要严格遵守先探后掘的原则,搞好迎头的排水工作。
第三章 生产系统
第一节 局部通风及瓦斯监测系统
一、风量计算
1、按瓦斯绝对涌出量计算
Q=100q瓦掘×K掘通=100× 0.4 ×1.5=60m3/min
2 、按掘进头人数计算:
Q=4NK=4×11×1.2=52.8 m3/min
3、按装药量计算:Q=25A=25×3=75 m3/min
取最大值Q为该面所需风量, Q=75 m3/min
4、风速验算
V=Q/ 60 S=75/(60 ×9.4)=0.13m/s
经过风速验算,不符合规程规定(0.25~4m/s)要求。风速Q取值太小,这里我们取Q为150m3/min
V=Q/ 60 S=75/(60 ×9.4)=0.26m/s
经过风速验算,符合规程规定(0.25~4m/s)要求
二、风机、风筒选型
我矿现有风机型号为FBDNO.5.6/2×11型,风筒规格为600mm ×10m,按10%的漏风量计算,工作面实有风量Q=200 ×90%=180m3/minQ,所以该面掘进中采用FBDNO.5.6/2×11型风机,风机安装位置由安全通风部安排, 风流路线详见平面图。
通风方式:压入式
第二节 洒水降尘系统
报警点 断电点 复电点 断电范围 里传感器T1 ≥0.6% ≥0.8% <0.6% 掘进工作 面迎头及回风流所有非本质安全 型电气设备 外传感器T2 ≥0.6% ≥0.8% <0.6%
要求掘进头均匀铺设洒水管路, 每部溜子或皮带机头处均设置喷雾洒水降尘装置,并每隔50米设置一处三通阀门,以便定期对巷道进行冲刷,设置隔爆水棚, 水棚长度20米,距顶梁及两帮的空隙不小于100mm, 距巷道底不得小于1.8m。施工时,掘进头打眼必须使用风动钻,并备有一根20m长的软水管,放炮前后必须洒水降尘。
第三节 供电系统
井底车场掘进工作面风机用电直接来自井底中央变电所,采取双回路专线供电。井底车场刮板运输机及其他用电设备用电来自井下变电所。
第四节 运输系统
井底车场运煤由掘进工作面刮板运输机将煤转载到主副井联巷到主井煤仓经主井到地面。
运料:材料车从副井,然后经过主副井联巷,人工背到掘进工作面。
1、运煤系统:
煤从掘进头由刮板运输机──主副井联巷——主井煤仓─地面。
2、运料系统:
地面──副井──主副井联巷----人工背到掘进头。
第五节 压风排水系统
新鲜风流由主井──主副井联巷──掘进工作面。
乏风由
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