9Ni钢药芯焊丝气体保护焊工艺研究精选.doc

9Ni钢药芯焊丝气体保护焊工艺研究 摘要：本文采用两种不同厂家的药芯焊丝开展 9Ni 钢气保焊工艺研究，出于保护商业秘密要求将两家焊丝分别以B焊丝、L 焊丝代替。焊接工艺试验包含平焊、横焊、立焊等三个焊接位置，焊后试板进行无损探伤、各项力学性能检测以及金相试验检测。检测结果表明，采用药芯焊丝进行气体保护焊能够满足船级社规范要求。 ? 　　1、引言 ? 　　9Ni 钢是含镍 8.5%-9.5%的超低温钢，与具有优良性能的不锈钢相比，有合金含量少、价格便宜的优点，与低温用铝合金相比，有许用应力大、热膨胀小的优点，因此可以作为 LNG 船新型围护系统材料的重要选择之一。 ? 　　国内储气岸站普遍采用9Ni 钢建造，平焊、横焊时采用埋弧焊工艺，立焊时采用手 工电弧焊工艺，药芯焊丝气体保护焊工艺在国内乃至国际上都没有在实际工程上得到应用。 ? 　　采用焊条电弧焊时，由于更换焊条导致焊道中的接头较多。9Ni 钢焊接熄弧位置易 产生弧坑裂纹，需要大量打磨清理的辅助工作时间，有效焊接时间只能占到 50%甚至更低，同时带来更大的质量风险。药芯焊丝气体保护焊熔敷效率约为3Kg/h，是焊条电弧焊的三倍。选择药芯焊丝气体保护焊电流密度较大，道层之间的清理要求降低，此外，焊道中接头数量大大减少，辅助工作量大大降低。 ? 　　LNG 船围护系统结构设计同样采用9Ni钢，在总组搭载时将有大量的对接焊缝处于立焊位