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- 2016-12-07 发布于湖北
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CASE STUDY 3 我方某公司与英商签订一笔服装合同。合同按CIF伦敦即期L/C方式付款,合同和信用证中均规定不允许分批装运和转船。我方按时将货物装上直达轮,并凭直达提单在信用证有效期内向银行议付货款。该轮船中途经过某港时,船公司为了接载其他货物,擅自将我方服装卸下,换装其他船舶继续运往伦敦。由于换装的船舶设备陈旧,该批服装比原定时间晚了2个月到达。为此,英商向我公司提出索赔,理由是我方提交的是直达提单,而实际是转船运输,是弄虚作假行为。问(1)我方应否赔偿?(2)如何处理?(3)为什么? 答案 (1)我方不应赔偿。 (2)应让买方凭直达提单向承运人交涉,凭保险单向保险公司交涉。 (3)因为按CIF条件成交,买卖双方的风险转移以船玄为界,货物在装运港越过船玄后的风险应由买方承担,所以,船方擅自转船造成的损失也应由买方承担。另外,CIF属象征性交货,只要卖方按合同规定在装运港将货物装船并提交全套合格单据,就算完成了交货义务,而无需保证到货。 1、DAF(…named place)边境交货(…指定地点) 2、DES(…named port of destination) 船上交货(…指定地点) DES与CIF区别 交货地点不同 风险转移界限不同 买卖双方的责任、费用负担不同 交货方式:CIF属象征性交货;DES为实际交货 合同性质:CIF为装运合同;DES为到达合同 3
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