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混合动力车辆 系统图[PRIUS (NHW20)] 混合动力车辆 系统图[CAMRY HV] 混合动力车辆 规格 (发动机混合动力传动桥 / 变速器) 混合动力车辆 规格 (发动机混合动力传动桥 / 变速器) 混合动力车辆 规格 (带转换器的变频器总成) 混合动力车辆 规格 (带转换器的变频器总成) 混合动力车辆 EWD of HV ECU PRIUS (NHW20) 混合动力车辆 EWD of HV ECU CAMRY HV (AHV40) CAN HV电池 Assembly HV电池 (201.6 V) 辅助电池 A/C 变频器 增压转换器 (201.6V ? 500V) DC/DC 转换器 MG2 MG1 混合动力传动桥 变频器 DLC3 HV ECU Motor Control 车辆控制 发动机 SMR 电池ECU HV电池控制 TT PT DT DM ECM 发动机控制 带转换器的变频器总成 带变频器的A/C 压缩机马达 电池智能单元 HV电池 (244.8 V) 辅助电池 发动机 HV电池总成 增压转换器 (244.8V ? 650V) SMR DC/DC 转换器 MG2 MG1 混合动力传动桥 变频器 A/C 变频器 CAN DLC3 HV ECU HV电池控制 车辆控制 带变频器的A/C 压缩机马达 发动机控制 MG ECU Motor Control TT PT DT DM 带转换器的变频器总成 N.A. 6700 rpm * MGR MG2 400 N·m @ 0 ~ 1200 rpm * 50 kW @ 1200 ~ 1540 rpm * 111 N·m @ 4200 rpm 57 kW @ 5000 rpm 10000 rpm * MG1 Max. rpm N.A. 后轮驱动单元 齿圈 MG2 太阳轮 MG1 齿轮架 发动机 行星齿轮 P112 混合动力传动桥 1NZ-FXE (1.5 L) 发动机 PRIUS (NHW20) 项目 Click! zoom *: 机密 TT PT DT DM N.A. 13530 rpm * MGR MG2 199 N·m @ 0 ~ 2000 rpm * 108 kW @ 4500 rpm * 187 N·m @ 4400 rpm 110 kW @ 6000 rpm 13000 rpm * MG1 Max. rpm N.A. 后轮驱动单元 后太阳轮 MG2 前太阳轮 MG1 前齿轮架 发动机 行星齿轮 P311 混合动力传动桥 2AZ-FXE (2.4 L) 发动机 CAMRY HV (AHV40) 项目 Click! zoom *: 机密 TT PT DT DM A/C 变频器 DC/DC 转换器 组件 电池ECU SOC控制 密封型 辅助电池 增压转换器 6单元x 8模块 模块 DC 201.6 V HV电池 HV ECU和ECM 混合动力系统控制 AC 201.6 V A/C压缩机驱动电压 Max. AC 500 V 马达驱动电压 - 备注 变频器 带转换器的变频器总成 PRIUS (NHW20) 项目 TT PT DT DM 增压转换器 组件 HV ECU SOC控制 密封型 辅助电池 MG ECU 6单元 x 34模块 模块 DC 244.8 V HV电池 HV ECU 混合动力系统控制 AC 244.8 V A/C压缩机驱动电压 Max. AC 650 V 马达驱动电压 A/C 变频器和DC/DC 转换器是分开的 备注 变频器 带转换器的变频器总成 CAMRY HV (AHV40) 项目 TT PT DT DM TT PT DT DM Click! TT PT DT DM Click!
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