8泊位竣工报告.docVIP

烟台港蓬莱港区 2×50000吨级通用泊位工程（8#泊位） 竣 工 报 告 编写单位: 烟台港集团蓬莱港有限公司 编写时间: 二○年月 目 录第一章 工程概况第二章 单项工程建设情况第三章 第四章 港作车船第章 第章环保、消防、档案及职安全卫生第章 工程招投标 第章工程质量第章 情况第章 生产准备情况第章 工程验情况第章 前 言 为促进当地经济的发展， 200年6月，经主管部门批准，我们委托省航运工程设计院开始进行的各项前期工作，山东省于200年月日以文正式批准立项，200年月日山东省交通厅以鲁交规划2008】96号文批准初步设计，同意该工程进行建设。 该工程批准建设规模为，该工程批准概算投资为元第一章 工程概况 一、工程地理位置、规模、自然条件 二、参建单位及开竣工日期 该工程设计单位为山东省航运工程设计院，施工单位为，监理单位为，交通工程质量监督站为该工程实施质量监督。三、建设依据及资金来源 1、建设依据：2、资金来源： 序号 项 目 工程规模 主要建设内容 1 工程 万吨级个 码头结构为重力式结构，长米，前沿水深－米 3 临时护岸 总长222米 堤心为斜坡式抛石结构，外侧为6T扭王字块护面，浆砌挡浪墙。 4 货场道路工程 货场道路硬化 货场先做30CM稳定垫层后铺高强度连锁 块，已硬化货场面积约4万平方米。 道路总长度为598.5米，宽度为15米，先做30CM稳定垫层，再做30cmC30砼，中 铺设?6@300*300钢筋网。 5 配电室 建设面积为247.48平方米 砖砼结构，屋面为现浇砼。 二、工程建设情况 （一）泊位工程 1、8#泊位： 8#泊位沿原3.5万吨级木材码头（现7#泊位）布置，总长345.88米，重力式沉箱结构，顶标高+3.3米，底标高－15.1米。 码头基础为10-100kg块石基床，基床上部安放钢筋混凝土沉箱，沉箱内下部填充石渣，上部填充10-50kg块石，码头墙体由沉箱及胸墙构成，墙后回填石渣倒滤层。沉箱对接型式采用对头接。沉箱顶部前沿现浇砼胸墙，其上布置系船柱、护舷、门机前轨等设施，沉箱后回填石渣，其上铺设面层。 8＃泊位和7＃泊位接头40m为过渡段，作为新老码头的衔接，过渡段结构形式同7＃泊位，为重力式方块结构，总方块数为23块。码头顶标高+3.3 米，前沿底标高为-14.0米。 2．9#泊位 9#泊位只建设三个沉箱的位置约100米，重力式沉箱结构，顶标高+3.3米，前沿底标高－16.0米。码头墙体由沉箱及胸墙构成，墙后抛设块石及石渣倒滤层。建设充分考虑了8#泊位营运要求和9#泊位建设的结构要求。 3．临时护岸 9#泊位端头设临时护岸，总长222米，堤心为斜坡式抛石结构，外侧为6T扭王字块护面，浆砌挡浪墙。建设主要考虑8#泊位后方和码头主体结构安全。 4．货场道路硬化工程 硬化货场面积约4万平方米，现场先强夯后做30CM水泥稳定碎石垫层，再铺高强度连锁块。 道路总长度为598.5米，宽度为15米，先做30CM稳定垫 层，再做30cmC30砼，中间铺设?6@300*300钢筋网。 （二）、供电照明工程 1、供电工程：本工程主要用电设备有船舶、门机和高杆灯。为满足8#泊位营运供电所需，我公司从港区外引进一条高压输电线路，低压配电电源由8#泊位新建变电所提供，设有800KVA、1600KVA变压器各一台，安装了与其相配套的高、低压配电装置。线路选用YJV22-1KV交联聚乙烯绝缘铠装电力电缆，线路敷设主要采用电缆沟和电缆穿塑料管埋地敷设，该供电工程除满足8#、9#泊位用电需求外还预留了发展余地。码头前沿设有船舶接电箱和门机接电箱，后方堆场设有移动式装卸设备的接电箱。 2、照明工程： 本工程室外大面积照明均采用高压钠灯节能灯具，码头前方设24×400w、H=25m的高杆灯3座，高杆灯的照明灯在夜间能分时段自动控制。 （三）给排水工程及消防 1、供水工程：8#泊位供水引自蓬莱港7#泊位供水管道，采取管道直埋铺设，管道采用给水UPVC管，码头设地下式上水栓10座，供给船舶用水，可以满足船舶和生产用水需要及消防要求。 2、排水工程：8#泊位共设置前后两道排水系统，总长度320米，并设置了雨水沉淀池。排水系统为铺设外径为60cm高强钢筋砼管，每40米设一沉淀井，上覆C30钢筋砼盖板并加设450×４50mm雨水箅子。堆场的雨水径流通过港区的排水系统加以排放，码头生活污水经化粪池初步处理后进入市政污水管网统一处理。 3、消防工程：码头前沿铺设消防管道310米,码头后方铺设消防管道170米，按设计要求设置了上水栓井、阀门井、室外消火栓等，可以满足生产消防要求。