2015深基坑开挖安全自查工作报告.docVIP

深基坑开挖安全自查工作报告 根据指挥部要求，我项目部安全生产专项检查小组于2013年8月17日对本项目标段内的正在施工的和将要施工的所有基坑工程，包括3号线车站12—21轴深基坑工程、4号出入口深基坑工程和4号风道深基坑工程，的现场安全生产情况和相关资料进行了详细的自查，自查结果具体情况汇报如下： 现场施工情况： 1、3号线12-21轴开挖面积1490m2，土方量约34000m3，开挖深度为23m，现，接3号线1-12轴及1号线换乘段封堵墙凿除4号出入口基坑开挖面积为370m2，土方量约3000m3，第一道为圈梁砼支撑，第2、3道为Φ609钢支撑现第一层第二道钢支撑7根m3，开挖深度为9.27m，计划分三层土开挖，施工3道支撑，第一道为圈梁砼支撑，第2、3道为Φ609钢支撑 二、安全关键点自查情况 1、施工方案 我项目三个基坑工程均为开挖深度超过3米的深基坑工程，且均已按照相关要求编制针对性强能知道施工的专项施工方案，组织专家进行论证并按专家意见修改完善，经由项目部总工程师、总监理工程师审查、签字。 2、临边防护 现场深基坑四周浇筑高20cm，宽10cm的封闭式挡水墙，挡水墙上设置符合施工要求的临边防护，其中三侧设置固定的采用钢管栏杆做成的临边防护，挖土机械施工侧采用可拆除的活动网片制成的临边防护。 3、基坑支护 现场所有基坑工程的支撑体系均符合设计要求，钢支撑和腰梁架设、与维护结