浙江省高速公路三大系统维护实施规程-研究报告.docVIP

2009年浙江省交通运输厅科技计划项目 项目编号：2009H45 浙江省高速公路监控、收费、通信系统维护实施规程的研究 研 究 报 告 浙江省公路管理局 浙江省机电设计研究院有限公司 杭州国益路桥经营管理有限公司 浙江台州甬台温高速有限公司 浙江台州高速公路集团股份有限公司 二0一一年十月 目 录 1 概论 4 1.1 项目概要及实施研究背景 4 1.2 高速公路机电系统维护实施现状 5 1.2.1 国内高速公路机电系统维护实施现状 5 1.2.2 国外高速公路机电系统维护实施现状 6 1.3 本课题研究的内容和目标 7 2 高速公路机电三大系统维护实施规程 8 2.1 总则 8 2.1.1 范围 8 2.1.2 术语及定义 8 2.1.3 一般要求 10 2.2 机电系统维护组织管理 11 2.2.1 组织管理的形式 11 2.2.2 机电维护管理、保养和维护流程 11 2.2.3 按市场经济运行法则实施机电维护管理 13 2.2.4 机电维护管理岗位的职责要求 14 2.2.5 高速公路机电系统（子系统）完好率要求 16 2.3 收费系统的维护 19 2.3.1 概述 19 2.3.2 MTC出、入口车道的维护 20 2.3.3 收费站、收费中心的维护 24 2.3.4 ETC（电子不停车收费）出、入口车道的维护 26 2.3.5 计重收费系统的维护 28 2.3.6 内部有线对讲与紧急报警系统的维护 30 2.3.7 闭路电视系统的维护 32 2.3.8 计算机与网络的维护 34 2.3.9 收费软件的维护 35 2.3.10 二义性路径识别系统的维护 37 2.3.11 主要设备使用年限 38 2.4 监控系统的维护 39 2.4.1 概述 39 2.4.2 车辆检测器的维护 39 2.4.3 气象检测器的维护 41 2.4.4 闭路电视监控系统的维护 42 2.4.5 可变标志的维护 46 2.4.6 光、电缆线路的维护 47 2.4.7 监控中心设备的维护 48 2.4.8 大屏幕投影系统的维护 49 2.4.9 地图板的维护 50 2.4.10 监控系统计算机网络的维护 51 2.4.11 环境检测设备的维护 53 2.4.12 报警与诱导设备的维护 53 2.4.13 本地控制器的维护 54 2.4.14 主要设备使用年限 56 2.5 通信系统的维护 57 2.5.1 概述 57 2.5.2 光纤数字传输系统（SDH）的维护 57 2.5.3 数字传输系统（IP）的维护 61 2.5.4 数字程控交换系统的维护 63 2.5.5 紧急电话系统的维护 65 2.5.6 无线移动通信系统的维护 66 2.5.7 通信电源的维护 67 2.5.8 光（电）缆传输线路的维护 70 2.5.9 主要设备使用年限 71 2.6 隧道机电（不含隧道监控）系统的维护 71 2.6.1 概述 71 2.6.2 照明设施的维护 72 2.6.3 通风设施的维护 75 2.6.4 消防设施的维护 76 2.6.5 主要设备使用年限 79 2.7 供配电系统的维护 80 2.7.1 概述 80 2.7.2 一般规定 80 2.7.3 高压配电设备的维护 82 2.7.4 电力变压器的维护 87 2.7.5 低压配电设备的维护 89 2.7.6 电源的维护 93 2.7.7 防雷与接地的维护 98 2.7.8 主要设备使用年限 100 2.8 机电维护费用计算 100 2.8.1 机电维护费用 101 2.8.2 说明 102 3 本课题研究总结 102 概论 项目概要及实施研究背景 我省高速公路经过10多年的发展，到2010年底，已形成通车里程3291公里、设施比较先进完善的高速公路网络，在全体交通人的努力下，我省高速公路建设和管理取得了很大的成绩，根据我省交通发展规划，到2015年全省高速公路总里程将达到4000～4500公里。 作为高速公路的一个非常重要的组成部分，高速公路机电系统是一项技术含量高，规模较大的系统工程，是保证高速公路营运管理工作正常进行的保障和基础，对高速公路经济效益与社会效益的充分发挥具有举足轻重的作用。高速公路的机电系统主要由收费、监控与通信三个系统构成，其工作的特点是分布地域广、稳定性、可靠性要求高，并且绝大部分系统设备都是全天候工作，其管理作用日益重要，如监控系统不仅已经成为管理人员的“眼睛和耳朵”，而且已经成为管理人员的“嘴巴”，承担着获得信息和分布信息的任务；收费系统作为通行费计算和拆分的主体，承担着正确核定交通参与人应缴通行费和拆分道路投资人通行费收入的任务；通信系统作为提供传输通道的基础设施，承担着完整、正确、及时传输信息的任务。 影响