柴油机发动机电控系统介绍.ppt

解放牌J6系列车型培训材料发动机电控系统 系统工作原理和功能 系统组成部件 系统部件故障检测 典型问题分析 系统工作原理和功能 控制系统原理图 预热控制 冷起动预热功能用于在冬季气温很低的环境下，加热进入发动机的空气，改善低温启动性，减少白烟的排放 发动机电控系统检查到发动机冷却液温度低于0℃时，将自动启动进气预热功能，接通位于进气管上的预热器对进气进行预热，并点亮仪表板上的预热指示灯。系统将根据发动机水温自动控制预热时间，发动机水温越低则预热时间越长。预热指示灯熄灭，预热结束，这时驾驶员可以起动发动机 预热过程未结束时，进气道内空气未经充分预热，这时不要起动发动机 起动控制 起动机由发动机控制单元ECU控制 起动前，系统出于安全考虑，要求将变速箱换档手柄置于空档位置，否则，系统不会接通起动机电源 排气制动功能 排气制动功能-激活 当发动机的转速高于1000转/分时，驾驶员就可以按以下操作方法启动排气制动功能： 把排气制动开关打到ON位置 松开离合器踏板 松开油门踏板 发动机控制系统会根据工况激活排气制动功能，同时排气制动指示灯会点亮 排气制动功能-解除 驾驶员可以使用以下任何一种方法解除排气制动： 踩下离合器踏板 踩下油门踏板 发动机转速低于1000转/分 把排气制动开关打到OFF位置 注意：在不使用排气制动功能的情况下，一定要将排气 制动开关打到OFF位置，避免排气制动意外激活 巡航功能（选装） 汽车巡航控制功能使发动机工作在 有利转速范围内的同时，使汽车自动 地保持车速，以恒定的速度行驶，在 此过程中驾驶员不需要控制油门 踏板， 可以减轻驾驶员的工作强度 通常只在高速公路、高等级公路等条件良好的路面上使用巡航功能，对于城市道路、乡间道路、一般公路等路口、行人情况较为复杂的路面条件下，为安全驾驶考虑，不使用巡航功能。 只有车速达到35km/h以上时，才可以使用巡航控制功能。巡航允许最高车速为105km/h。 巡航功能-开启 首先按下巡航ON/OFF开关，使其处于ON位置，这时巡航功能处于开启状态，用户可随时激活使用巡航功能。巡航功能激活后仪表板上对应的巡航指示灯被激活。 激活巡航功能的条件 巡航ON/OFF开关处于ON位置。 松开离合器踏板 松开制动踏板 把排气制动开关置于OFF位置 车速达到35km/h以上 巡航功能-激活巡航功能，并设定巡航车速 当以上条件都满足时，用户可通过以下任何一种方法激活巡航功能，并设定巡航车速 短时间按一下Set+开关，然后松开，同时松开加速踏板，巡航功能即被激活，当前车速即被设定为巡航车速 短时间按一下Set-开关，然后松开，同时松开加速踏板，巡航功能即被激活，当前车速即被设定为巡航车速 注意：在激活巡航功能时，不要长时间按住Set+和Set-开 关。在激活巡航功能时，不要踩离合器踏板和制 动踏板，不要把排气制动开关置于ON位置 巡航功能-车速控制 增加巡航车速 当巡航功能被激活后，用户可通过以下任何一种方法增加并设定巡航车速： 短时间一下Set+开关，然后松开，这时车速会在当前基础上增加2km/h，每按一下Set+开关，车速就会增加2km/h，并自动把增加后的车速设定为巡航车速 长时间按住Set+开关，车速会在当前基础上一直增加，直到释放此开关，这时自动把增加后的车速设定为巡航车速 注意：在巡航过程中，如果踩下加速踏板，那么车速就会暂时性的增 加，但巡航车速不会增加，当释放加速踏板以后，车速又会回 到原来设定的巡航车速 降低巡航车速 当巡航功能被激活后，用户可通过以下任何一种方法降低并设定巡航车速： 短时间按一下Set-开关，然后松开，这时车速会在当前基础上降低2km/h，每按一下Set-开关，车速就会降低2km/h，并自动把降低后的车速设定为巡航车速 长时间按住Set-开关，车速会在当前基础上一直降低，直到释放此开关，这时自动把降低后的车速设定为巡航车速 注意：当车速降到30km/h以下，系统将自动解除巡航功能 巡航功能-解除和恢复 解除巡航功能 用户可使用以下任何一种方法解除巡航功能 踩下离合器踏板 踩下制动踏板 把排气制动开关置于ON位置。 把巡航ON/OFF开关置于OFF位置（同时也关闭了巡航功能） 注意：当用户不使用巡航功能时，请把巡航ON/OFF开关置于OFF位 置，以关闭巡航功能。如果巡航ON/OFF开关处于ON位置， 那么巡航功能很有可能被意外地激活，这是非常危险的 恢复巡航功能和巡航车速 如果采用巡航ON/OFF开关以外的方法解除了巡航功能（即踩下