2014二建市政实务重点(新版教材).docx

2014年二级建造师市政实务考试重点（新版教材）一、城镇道路快速路：交通连续通行 20年 主干路：交通功能为主 20年 次干路：集散功能兼有服务功能 15年 支路：局部交通，服务功能为主沥青混合料：特粗（37.5mm） 80~100厚 粗粒（26.5、31.5mm) 60~80厚 中粒（16、19mm）40~60厚 细粒（9.5、13.2mm) 15~20 25~40厚 砂砾（4.75mm) 10~20厚 自行车道与人行道面层沥青 改性沥青混合料与AC型沥青混合料相比具有较高的高温抗车辙能力，良好的低温抗开裂能力，较高的耐磨耗能力和较长的使用寿命，故改性沥青用在城镇快速路、主干路 运输运料车辆宜在5辆以上 一台摊铺机铺筑宽度不宜宽于6m,通常采用2台或多台摊铺机前后错开10~20m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30~60mm宽度的搭接，上下层搭接位置宜错开200mm以上连续均匀，摊铺速度宜为2~6m/min。种类机械摊铺人工摊铺沥青混凝土混合料1.15~1.351.25~1.50沥青碎石混合料1.15~1.301.20~1.45沥青边摊铺边整平，严防骨料离析；摊铺不得中途停顿，并尽快碾压；低温施工时，卸下的沥青混合料应覆盖篷布保温，压实层最大厚度不宜大于100mm;沥青混凝土压实 初压1~2遍 终压不少于2遍 密实级配沥青混合料复呀优先采用重型压路机进行碾压，以增加路面土透水性，其质量不宜小于25t，相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽。对粗骨料为主的混合料，宜优先采用震动压路机复压（厚度宜大于30mm），振动频率宜为35~50hz,振幅宜为0.3~0.8mm，层厚实应采用高频大振幅，厚度较薄时宜采用低振幅，以防止骨料破碎。相邻碾压带宜重叠100~200mm。当采用三轮钢筒式压路机时，总质量不小于12t，相邻碾压带宜重叠后轮的1/2轮宽，并不应小于200mm.沥青接缝：上下层接缝错开150mm（热接缝）或冷接缝300~400mm（冷接缝）相邻两幅及上下层的横向接缝均错位1m以上，采用3m直尺检查，热接缝留下100~200宽暂不碾压，刨毛新料重叠在已铺层上50~100mm.改性沥青生产温度应根据改性沥青品种、粘度、气候条件、铺装层的厚度通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高10~20℃。混合料最高温度（废弃温度）195℃混合料粗存温度在拌合后降低不超过10℃改性沥青每盘生产周期不宜少于45s，改性沥青的拌合料适当延长改性沥青混合料的储存时间不宜超过24h；改性沥青SMA混合料只限当天使用；OGFC混合料宜随伴随用。改性沥青在碰洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料宜使用履带式摊铺机摊铺温度不低于160℃，改性沥青摊铺温度宜放慢至1~3m/min。改性沥青压实系数在1.05左右改性沥青初压温度不低于150℃，碾压温度的表面温度应不低于90℃。摊铺应紧跟碾压，保持较短的初压区段，使混合料碾压温度不致降得过快。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从路外侧向中心碾压。在超高路段则由低向高碾压，在坡道应将驱动轮从低处向高处碾压。改性沥青混合料宜采用振动式压路机或钢筒式压路机，不宜采用轮胎压路机,OGFC混合料宜采用12t以上的钢筒式压路机。振动压路机遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”,采用“快卸、快铺、快平”和”及时碾压成型“的方针，当昼夜平均气温在0℃~5℃时应将水温加热至60℃（不得高于80℃）后搅拌；必要时还可以加热砂石但不宜高于50℃，且不易加热水泥。混凝土弯拉强度低于1MPa,或抗压强度低于5MPa时，严禁受冻。土工合成材料：土工网、土工格珊、土工织物、土工复合排水材料、玻纤网，土工垫其用途为：路堤加筋：提高路堤稳定性 台背路基填土加筋： 减少路基与构造物之间的不均匀沉降 过滤排水：与其他材料配合可用于暗沟、渗沟及及坡面防护等道路工程结构中 8、路基防护 ：采用土工合成材料可以作为坡面防护和冲刷防护考虑施工温度：施工期间最低气温在5℃以上，并且石灰土基层应在第一次重冰冻（-3℃—-5℃）到来之前1~1.5个月完成水泥稳定土应在-3℃—-5℃天气到来之前0.5~1月前完成，石灰土成活后立即洒水（覆盖）湿润养护，直至上层结构施工为止。养护期间严禁车辆通行。燃气管道工程9、沥青混合料路面施工过程质量检查项目：外观、接缝、施工温度、矿物级配、沥青用量、马歇尔试验指标、压实度等；同时还应检查厚度、平整度、宽度、纵断面高程、横坡度等外形尺寸。面层的性能要求;平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量10、胀缝宽20~25mm，横向缩缝强度达到25%~30%时进行切割，宽度控制在4~6mm，切缝深度；设传力杠时，不应小于面层厚度的1/3，且不得小于70mm，不设传力杠时不应小于面层厚度的1/4，且不应小于60mm.常温施工时