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挖掘机中级工复习题（2012） 一、判断题 发动机孔式喷油器主要用于直接喷射式燃烧室的柴油机上。 ( )√ 柴油机的压缩比比汽油机的压缩比高。 ( )√ 内燃机走合期满以后应更换新机油。 ( )√ 发动机在各种工况下对可燃混合气浓度要求是不同的。 ( )√ 排气门的工作温度高于进气门的工作温度。 ( )√ 在曲轴后端部装一飞轮可提高曲轴运转的平稳性。 ( )√ 引起气门漏气的原因就是气门间隙过小。 ( )× 喷油提前角是指喷油器向气缸开始喷的时刻,用活塞离上止点的曲轴转角来表示。 ( )√ 柴油发动机活塞所承受的气体压力比汽油机小。 ( )× 内燃机排气冒黑烟，表示活动机燃烧室内进入机油。 ( )× 内燃机进气行程在活塞到达下止点前一定角度，进气门就关闭。 ( )× 发动机机油粘度太稠，会引起机油压力降低。 ( )× 气缸压力不足也能使柴油机出现马力不足。 ( )√ 水温表功用是指示内燃机内冷却水的工用温度是否正常。 ( )√ 在机器的运转过程中，离合器可将传动系统随时分离或接合。 ( )√ 表示粗糙度在基本符号上加一短划则表示该表面粗糙度是用去除材料的方法获得的。 ( )√ 挖掘机驾驶员只须熟练掌握挖掘机的操作方法，而对机械的内部构造不知道也没关系。 ( )× 在作业前应先作空载运行检查，确认挖掘机工作正常后才能进行作业。 ( )√ 露天工作的挖掘机，为了防锈，应在外露的制动轮表面涂上薄薄的防锈油。 ( )× 挖掘机在工作过程中，只要注意安全就可以检查和修理。 ( )× 可利用安全装置来关、停挖掘机的有关运行机构。 ( )× 电动挖掘机在突然断电时，应切断电源，并将所有控制手柄转到零位。 ( )√ 蓄电池容量的大小决定于极板片数目的多少与尺寸的大小。 ( )√ 必须对存放蓄电池定期补充充电,使它保持在完全充电状态。 ( )√ 一般补充充电时间间隔为二个月左右。 ( )× 传动的终端是机器的工作部分。 ( )√ 大小随时间变化的电流称交流电。 ( )× 正弦交流电的三要素是有效值，频率和角频率。 ( )× 屈服极限和强度极限是衡量材料强度的两个重要指标。 ( )√ 影响蓄电池内电阻的主要因素是电解液密度和温度。 ( )√ 冬季或严寒地区要用比重较小的电解液,以免冻坏。 ( )× 蓄电池需要充电时指示数据在1.75伏以上。 ( )× 设计基准是利用点、线、面来确定零件上其它的点、线、面的位置。 ( )√ 疲劳断裂与应力循环次数无关。 ( )× 弹簧可以储存能量。 ( )√ V带的承载能力比平皮带大两倍。 ( )√ 有色金属具有某些钢和铁所没有的特殊性能。 ( )√ 金属材料的工艺性能是切削加工性能。 ( )× 在设计零件时合理选择表面粗糙度，可以降低磨损。 ( )√ 金属材料表现出的抵抗外力破坏的能力叫金属材料的机械性能。 ( )√ 二、选择题 1、发动机在进气行程中，充气系数是( D )。 A．等于1 B．大于1 C．小于等于1 D．小于1 2、发动机在工作过程中，活塞顶部的气体压力是( C )。 A．推动力 B．阻力 C．作功行程是推动力 D．压缩行程是推动力 3、6135发动机调整气门间隙时，最少可分( A )次调整好。 A．2 B．3 C．4 D．6 4、柴油发动机排气冒黑烟是因为( B )。 A．发动机水温太高 B．喷油时间太迟 B．柴油中有水分 D．发动机上机油 5、发动机水温过高是因为( C )。 A．发动机长期工作 B．发动机转速太高 C．发动机风扇皮带太松 D．机油压力过高 6、发动机因( C )油底壳机油平面会升高。 A．发动机温度过高 B．活塞与缸套间隙过大 C．气缸垫损坏 D．发动机机油过稀 7、柴油机排气冒蓝烟是因为( D )。 A．喷油时间过早 B．喷油时间过迟 C．发动机水温过高 D．发动机上机油 8、发动机曲轴箱内冒烟，这是因为( B )。 A．气门间隙过小 B．活塞与气缸间隙过大 C．润滑油太多 D．燃烧不良 9、发动机空气滤清器纸质滤心被油沾污或沾湿时( D )。 A．可以提高滤清程度 B．增加进气量，提高发动机功率 C．减少进气量，使发动机温度升高 D．极易沾染灰尘，阻塞滤芯，发动机功率下降 10、柴油发动机启动后要以低速运转( B