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- 2016-12-08 发布于重庆
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第一章傳动系的构造与检修
第一章 汽车传动系的构造与检修
案例导入:
案例一:汽车在行驶过程中,为了适应不同的路况,驾驶员需要经常地变换不同的档位,使汽车获得不同的行驶速度。那么传动系是如何传递动力的呢?
案例二:一辆解放CA1091型汽车满载行驶。
故障症状:在行驶过程中,当通过一个沟坎时,受到剧烈的冲击之后,汽车无法行驶。检查发现发动机运转正常,离合器工作正常,变速器能够正常挂档。
相关知识:
课题一:认知汽车行驶的基本原理
任务导入
想一想:汽车在起步时,驾驶员通过踩下离合器踏板→挂档→逐渐放松离合器踏板同时缓慢踩下加速踏板(两者相配合)的一系列操作,汽车为什么能够行驶?汽车在上坡时,驾驶员为什么要换入低档同时加大踩下加速踏板呢?汽车在冰雪路面上行驶时,为什么车轮滑转而汽车却不能行驶呢?针对这些疑问让我们进入以下的学习。
任务一 牵引力的产生
任务分析:
汽车要想从静止状态过渡到行驶状态,必须由外界提供一个顺着汽车行驶方向的推动力,使汽车克服阻力而运动。那么这个推动力是如何产生的呢?汽车为什么能运动呢?让我们进入下面的学习。
相关知识:
如图1—1 所示,当汽车行驶时,发动机的输出转矩通过传动系传给驱动车轮,使驱动车轮得到一个转矩Mt,由于汽车轮胎与地面接触,在转矩作用下,接触面处轮胎边缘对地面产生一个圆周力F0,它的方向与汽车行驶方向相反,其大小由下式表示:
式中 Mt—驱
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