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客运上水员题库 （2007年3月28日修改） 1、客车给水栓能否接引其他用水？为什么？ 答：不能，因为客车给水栓的供水系统是客运供水专用设备，不得接引其它用水，以确保水压，流量的稳定性，所以不能接引。（部汇编1－50－6） 2、哪些条件符合暑运旅客列车送水站的条件？ 答：①三等及其以上车站；②两个送水站间的距离在300公里以内；③列车站停时间不少于10分钟。（部汇编1一50一10） 3、客车给水员怎样做好客车给水工作？ 答：认真做好客车给水工作，确保旅客列车，辆辆满水，保证供水，做到水质清洁、不污染，符合卫生标准。（部汇编1－50－3） 4、客车给水人员应遵守的“五不准”的内容是什么？ 答：（1）不准以任何借口拒绝给客车供水；（2）不准弄虚作假，推卸职务过失；（3）不准侮辱、打骂、刁难旅客和乘务人员；（4）不准向旅客、列车工作人员索要物品，餐料。（5）不准利用工作之便营私牟利。（部汇编1－50－4） 5、客车给水员职责范围是什么？ 答：（1）负责各次旅客列车的给水工作，做到列列辆辆给满水；（2）爱护给水设备、备品，给水车辆满水后，应及时关闭上水阀，做好节水工作；（3）监督各次列车到站一锁二不倒（锁厕所、不倒污水、垃圾）卫生执行情说。（部汇编1－50-4） 6、客车给水作业的程序是什么？ 答：①提前：必须提前上岗（具体时间由各路局定），检查给水设备，清理股道中的障碍和闲杂人员，做好给水准备工作；②接车：目迎列车进站，列车停稳，迅速作业；③给水：人定岗，岗定栓，栓定车，落实岗位职责；④整理：作业完毕，关闭水阀，水管摆放整齐。（部汇编1－50－4） 7、述旅客列车划分上行和下行的规定？ 答：列车运行，原则上以开往北京方向为上行。全国各线的列车运行方向，以铁道部的规定为准，但枢纽地区的列车运行方向，由铁路局规定。列车须按有关规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。（技规第179条） 8、旅客列车茶炉车的编挂原则是什么？ 答：平均三辆硬座车有一辆茶炉车，平均四辆硬卧车有一辆茶炉车。（部汇编1—49—2） 9、车站客运员（含上水人员）守则中“七个必须”的具体内容是什么？ 答：（1）提前整队、同去同归、互相联防。 （2）接发列车应站在规定地点，面向列车迎送。 （3）线路上清扫垃圾及清除冰雪时，应指派专人进行防护。并佩带防护标志。 （4）旅客列车上水员在作业时不得侵入邻线，邻线有快速列车通过时，禁止在通过侧上水作业，上水前先冲管，铃响后立即拔管停止上水。 （5）上水作业中要随时注意邻线来往机车车辆。 （6）使用升降梯擦玻璃、清扫时，应系好安全带（绳）。 （7）旅客列车集中到达接车时，必须走地下通道或跨越天桥。 10、入冬前应提前做好哪几项防寒工作？ 答：（1）对有关人员进行防寒过冬教育并考试。（2）对站车设备进行防寒过冬检查、整修、保证设备完好。（3）储备足够的防寒过冬材料、燃料和工具，检修好除冰雪用具和防冻防雪备。（4）组织好人员，及时清除冰雪。（管规第171条） 11、什么是危险货物?《危规》第4条 答：在铁路运输中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性,在运输、装卸和储存保管过程中,容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物,均属危险货物。 12、旅客列车的水箱容积是如何规定的？ 答：硬座车的水箱容积为1050升，硬座茶炉车为1200升，硬卧车的水箱容积为970升，硬卧茶炉车为1150升，新造空调硬卧宿营车为1250升。（部汇编1—49—2） 13、客车上水作业应达到什么标准？ 答：（1）上岗作业按规定穿着防护服，佩带规定标志，仪容整洁端庄。 （2）认真执行人定岗、岗定栓。检定车的 “三定”作业制度，分工明确，责任到人。 （3）认真执行“一提前、二接车、三给水、四整理”作业程序。 （4）坚持“安全第一，预防为主”的方针，客车给水人员严禁扒车，钻爬车底、顺轨心行走，抢越线路，要注意来往车辆、加强了望，防止发生伤亡事故。（局汇编1—10—3） 14、客运职工通过线路时，应做到哪些？ 答：通过线路时，应走天桥、地道、平过道，并严格执行“一停、二看、三通过”制度，严禁钻爬车底，跨越车钩。（管规第129条） 15、客运人员顺线路行走时注意哪些？ 答：应走路肩，不走轨心、轨面和轨枕头，并随时警觉前后列车，禁止在运行中的机车、车辆前抢越线路。（管规第129条） 16、客车给水设备的分布有哪些要求？ 答：为了保证客车给水的需要，客车给水站的分布距离以150至200公里为宜。客车给水站给水设备的能力，应保证在同一时间满足最高客车列数的给水需要。为了便于给水，设置水井位置以25米为宜，给水量较大的车站还应配置一井双栓，一栓一管。（部汇编1—