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浅谈机务维护工作中的“三个好习惯”发布日期：2013-03-14 来源：南航沈阳飞机维修基地 作者：韩朋、陈来鸽 字体缩放： /announce/2.html我要投稿随着民航运输业的迅猛发展，对飞机维修安全质量要求的日益增高。面对复杂严谨的飞机维护工作，员工养成良好的工作习惯，避免发生低级错误，是保证飞机安全运行品质与各项工作顺利进行的前提条件。因此，股份公司副总经理董苏光审时度势提出了机务维护工作的“三个好习惯”，第一个好习惯：按手册和工卡工作的习惯；第二个好习惯：防止工作被打断的习惯；第三个好习惯：要养成工具三清点（开工前清点、转移工作现场时清点、工作结束后清点）的习惯。这几个好习惯从实际出发浅显易懂地细化了员工行为规范，对提升一线机务工作者维护作风，确保飞机维护安全质量有显著的指导意义。好习惯的养成不是一蹴而就，这需要长期重复规范，不断纠正从而形成固定化行为。这就要求干部员工在提高思想认识的基础上，关键是如何在实际维护工作中落实巩固。首先，养成按手册和工卡工作的习惯，要求工作者依法维修、按章工作，从根本上杜绝违章。我们的机务队伍是崇尚技术、追求卓越、不断钻研技术理论并努力实践的队伍。按手册和工卡工作的习惯是每名机务人的本分，每项工作按照工卡和手册执行是维护工作基本要求，图一时之便全凭经验操作必然留下安全隐患，一旦出现问题轻则受到处罚，重则中断职业生涯，因此养成按手册和工卡工作的习惯对维修安全质量的保证，也是对工作者自身的最好保护。其次，防止工作被打断的习惯，要求我们保证工作的连续性，从而杜绝由于工作被打断造成遗忘、遗漏引发严重后果的安全风险，从大量不安全事件的分析来看，工作被打断存在极大的安全隐患。因工具设备航材等保障不及时导致人员中断工作，或是生产安排不合理临时抽调人员离开正在进行的工作去从事其他工作，是发生不安全问题的重要因素。保证工作的连续性这要求各级干部要想工作者所需，提前做好各项保障工作和人员安排，使工作者全神贯注专心工作消除安全隐患。最后，养成工具三清点的习惯，要求我们从细节入手对工具的使用采取多重把关机制、增加防范关口。养成工具三清点的习惯，是通过事实证明了的防止工具丢失最有效的方法，只要坚持这个习惯，在工具使用管理方面就不会出问题。工具管理不能嫌麻烦，所谓“麻烦一时，安全一世”。为了使培养“三个好习惯”形成干部员工全员、全方位、全过程良性互动的局面。目前，南航沈阳维修基地以SMS理论及全面安全管理为理论指导，采取多重管理措施，将“三个好习惯”落实固化到每名机务工作者的实际维护工作中。第一：在持卡工作方面：强化安全责任意识教育，突出主人翁意识，维护作风问题归根结底是责任心问题，责任心是一切行为的根本，是一切创造力的源泉。要求员工在维护工作中严格执行工卡手册，绝不受他人的影响而动摇自己的标准，或是按照“潜规则”偷工减料地去工作。其次，加强工卡手册业务培训，通过选派一线业务骨干作为教员对员工进行常态化培训考核，从根本上保证员工在正确理解的基础上执行手册和工卡。再次，完善规章制度，好习惯与坏习惯一样，不是不可以逆转。没有严格的规范和良好的激励机制，即使已经养成了持卡工作的习惯，在环境改变或工作任务繁重时，在坏习惯的作用和抗衡下，往往就忘了。其原因除了员工按手册工卡工作的好习惯还没有固化和稳定外，主要还在于缺乏合理的激励和约束机制。因此，应适当地运用表扬与批评、肯定与否定、奖励与处罚等强化手段。对始终坚持持卡工作的员工适时地、诚心诚意地予以表扬、肯定和奖励，对仅凭记忆去工作的员工及时对其主观因素进行认真追查分析，并给予批评、否定和按规定处罚。做到规章制度面前人人平等，实现法治。第二、防止工作被打断方面：首先，从管理者做起、从小事抓起要求领导干部预先进行全面的工作准备从工具设备完整性、航材保障、技术支持及时性、人力安排合理性等方面创造条件让员工尽可能地一气呵成完成工作。其次，坚持履行交接班制定，主动填写移交工作记录，并对未完成的工作进行详细的文字说明和提示。最后，特别关注新员工、转换岗位人员的工作连续性的培养，这类人员可塑性最大，认知新事物、求知识长技能的欲望最强，同时也是最容易受到外界干扰，对他们进行积极的引导和训练，是形成良好连续工作习惯的关键。第三、在工具使用管理方面工具三清点制度是我们始终坚持的工具管理要求之一，在此基础上为保证工具始终处于可控状态，同时采取以下几点措施：（1）公用工具保管人必须是工作一年以上，工作责任心强，了解和熟悉所使用的工具的维修人员。（2）对每件工具都要有单位统一编制编号。个人保管工具和车间、工段公用工具的工具本与公用工具台帐要与车间总台帐相符。（3）坚持工具设备使用情况的工段周检，车间月检，定期抽查制度。（4）各工段的工具柜、个人工具箱建立《工具清点记录本》和《工具使用记录本》，并且