电动车控制系统可靠性与稳定性研究(2015年10月)精选.docVIP

南京理工大学硕士研究生 学位论文开题报告 姓 名： 甄文奇 学 号： 114110000906 学 科： 电力系统及其自动化 所在院系： 自动化学院 指导教师： 孙瑜 2016 年 1月 5日填 一、拟选定学位论文的题目名称 电动车控制系统可靠性与稳定性研究 当今经济发展的助推力就是能源，特别是我国经济正快速发展，产业结构巨大的转型期，必须能够找到一条可持续发展的道路。同时不能忽视环境对我们生活的影响，需要提高生活水平且能够改善生存环境的呼声越来越高。我们知道现在的大多数交通工具都是使用不可再生能源，比如石油和煤等，这些资源在我们日常生活中发挥着巨大作用，但是这些能源总有枯竭的一天，而且这些能源在消耗的同时还带来大量工业污染和大气污染，破坏了自然环境，影响了我们发展的步伐，给我们造成大量损失。所以从科学发展的角度出，为了我们的经济社会不断向前进步，解决能源危机和生态环境危机成为世界各国的目标，为了适应这个发展趋势，世界各国和各大企业正在加大对电动车开发的投资力度，进而促进电动车技术的发展，加快电动车的商品化步伐，间接促使电动车成为一个切入口，让人们认识到技术的