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* * m x c e M c x M c x e m 偏心质量小结 解1: 解2: 单自由度系统受迫振动 / 简谐惯性力激励的受迫振动 * 单自由度系统受迫振动 * * 即使在零初始条件下,也有自由振动与受迫振动相伴发生 实际中总是存在着阻尼的影响,因而上式右端的暂态运动会逐渐衰减,进而消失,最终系统为稳态响应 单自由度系统受迫振动 / 受迫振动的过渡阶段 * * 例: 计算初始条件,以使 的响应只以频率 振动 解: 的全解: 如果要使系统响应只以 为频率振动 必须成立: 初始条件: 单自由度系统受迫振动 / 受迫振动的过渡阶段 * 例: 计算初始条件,以使 的响应只以频率 振动 解: 的全解: 正确? 全解: 由 求一阶导数: 由 单自由度系统受迫振动 / 受迫振动的过渡阶段 * * 全解: 因此: 的全解: 相同 不同 单自由度系统受迫振动 / 受迫振动的过渡阶段 * 例: 计算初始条件,以使 的响应只以频率 振动 全解: 如果要使系统响应只以 为频率振动 初始条件: = 0 单自由度系统受迫振动 / 受迫振动的过渡阶段 若激励频率与固有频率十分接近 令: ε 小量 考虑零初始条件,有 单自由度系统受迫振动 / 受迫振动的过渡阶段 * 单自由度系统受迫振动 / 受迫振动的过渡阶段 * 可看作频率为 但振幅按 规律缓慢变化的振动 这种在接近共振时发生的特殊振动现象称为”拍” 0 拍的周期: 图形包络线: 单自由度系统受迫振动 / 受迫振动的过渡阶段 * 当 随 t 增大,振幅无限增大,无阻尼系统共振的情形 0 响应曲线 单自由度系统受迫振动 / 受迫振动的过渡阶段 讨论有阻尼系统在过渡阶段对简谐激励的响应 初始条件响应 自由伴随振动 强迫响应 利用前述相同的方法,有: 单自由度系统受迫振动 / 受迫振动的过渡阶段 * 初始条件响应 经过充分长时间后,作为瞬态响应的前两种振动都将消失,只剩稳态强迫振动 自由伴随振动 强迫响应 0 强迫响应 全响应 单自由度系统受迫振动 / 受迫振动的过渡阶段 * 初始条件响应 自由伴随振动 强迫响应 对于零初始条件: 单自由度系统受迫振动 / 受迫振动的过渡阶段 * 线性系统的受迫振动 简谐力激励的强迫振动 稳态响应的特性 受迫振动的过渡阶段 简谐惯性力激励的受迫振动 单自由度系统受迫振动 * * 简谐惯性力激励的受迫振动 xf k c m x 0 m k x xf c 单自由度系统受迫振动 / 简谐惯性力激励的受迫振动 m x c e 背景:地基振动,转子偏心引起的受迫振动等 特点:激振惯性力的幅值与频率的平方成正比例 * 简谐惯性力激励的受迫振动 背景:地基振动,转子偏心引起的受迫振动 坐标: 动力学方程: 基座位移规律 : x1 相对基座位移 m m 受力分析 xf k c m x 0 m k x xf c D:基座位移振幅 特点:激振惯性力的幅值与频率的平方成正比例 单自由度系统受迫振动 / 简谐惯性力激励的受迫振动 * 回顾: 令: 有: 其中: xf k c m x 0 振幅放大因子 相位差 单自由度系统受迫振动 / 简谐惯性力激励的受迫振动 * * 0.25 0.5 0.75 1.0 2.0 1 0 1 0 0 1 90 180 幅频曲线 相频曲线 单自由度系统受迫振动 / 简谐惯性力激励的受迫振动 * 系统固有频率从左到右: 0.25 0.5 0.75 1.0 2.0 1 0 1 0 0 1 90 180 支撑运动: D D 如何分析 s1,s1,s=1? 单自由度系统受迫振动 / 简谐惯性力激励的受迫振动 * * 若以绝对位移 x 为坐标 其中: 则有: xf k c m x 0 m k x xf c 单自由度系统受迫振动 / 简谐惯性力激励的受迫振动 * * 单自由度系统受迫振动 / 简谐惯性力激励的受迫振动 * * 代入: 无阻尼情况: xf k c m x 0 m k x xf c 单自由度系统受迫振动 / 简谐惯性力激励的受迫振动 * * 幅频曲线 0 1 0 1 0 0.1 0.25 0.35 0.5 1.0 可看出: 当 时, 振幅恒为支撑运动振幅D 当 时, 振幅恒小于D 增加阻尼反而使振幅增大 xf k c m x 0 m k x xf c 单自由度系统受迫振动 / 简谐惯性力激励的受迫振动 * * 例: 汽车的拖车在波形道路上行驶 已知拖车的质量满载时为 m1=1000 kg 空载时为 m2=250 kg 悬挂弹簧的刚度为 k =350 k
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