05板桥设计构造.ppt

桥梁 工程 主编 赵青 普通高等学校土木工程专业精编系列规划教材 板桥设计构造 * 本节内容 一、板桥的截面形式 二、板桥的受力特点 三、板桥构造设计 板桥设计构造 板桥设计构造 一、板桥的截面形式 实心板 异形板 整体式 装配式 实心板 空心板 二、板桥的受力特点 力的传递规律 正交简支板 斜交简支板 1.同跨径的简支斜板比正交简支板的纵向主弯矩小，并随斜交角φ的增大而减小； lφ b b ① ② lφ lφ 2.在与钝角平分线垂直的方向上，具有较大的负弯矩，并随斜交角φ的增大而增大，其分布范围不宽并迅速消减； 3.支撑边上的反力很不均匀，在两钝角部分的支座压力要大得多，而锐角处反力较小，甚至出现负反力（上翘）； 1.RC简支板桥标准跨径宜≤13m；连续板桥标准跨径宜≤16m；PC简支板桥标准跨径宜≤25m；连续板桥标准跨径宜≤30m； 2.空心板桥顶、底板厚度均应≥8cm； 3.现浇人行道板厚应≥8cm；预制板应≥6cm； （一）几何构造 三、板桥构造设计 4.装配式板铰接时，铰的上口宽应能插入振捣器，铰槽深宜为预制板高的2/3；铰接板面应现浇砼层，其厚度宜≥8cm。 1.行车道板主筋直径应≥10mm；人行道板主筋直径应≥8mm； 2.简支板跨中、连续板支点处主筋间距应≤20cm； 3.行车道