人际沟通技巧全解
人际沟通技巧 主讲:倪亚红 NiYaHong985@ 案例:阿维安卡52航班空难 1990年1月25日晚7点40分,美国某航空公司的阿维安卡52航班飞行在南新泽州西海岸11277.7米的高空。机上的油量可以维持近两个小时的航程,在正常情况下飞机降落至纽约肯尼迪机场仅需不到半小时的时间,这一缓冲保护措施可以说十分安全。然而,此后发生了一系列耽搁: 首先,晚8点整,肯尼迪机场管理人员通知52航班,由于严重的交通问题他们必须在机场上空盘旋待命。晚8点45分,52航班的副驾驶员向肯尼迪机场报告他们的“燃料快用完了”。管理员收到了这一信息,但在晚9点24分之前,没有批准飞机降落。在此之间,机组 成员再没有向机场传递任何情况十分危急的信息,但机组成员却相互紧张地通知他们的燃料供给出现了危机。 晚9点24分,由于能见度太差,因而无法保证安全着陆。 52航班第一次试降失败。当肯尼迪机场指示52航班进行第二次试降时,机组成员再次提到他们的燃料将要用尽,但飞行员却告诉机场管理员新分配的飞行跑道“不行”。晚9点32分,飞机的两个引擎失灵,1分钟后,另两个也停止了工作,耗尽燃料的飞机于晚9点34分坠毁于长岛。机上73名人员全部遇难。 导致这次空难的根本原因是什么? 飞行员与地面管理人员之间的
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