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汽车性能检测 汽车性能检测：在汽车使用、维护和修理中对汽车的技术状况进行测试和检验的一门技术。 车辆技术状况：是定量测得的汽车外观和性能参数的总和。 汽车综合性能检测的内容：动力性、经济性、制动性、转向操纵性、悬架特性、排放污染物、噪声、照明、车速表、整车装备等。 汽车性能检测 汽车综合性能检测 汽车综合性能检测所依据的主要技术标准是GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检测方法》，为强制执行标准。 《汽车综合性能站能力的通用要求》（GB/T17993-2005)规定了汽车综合性能检测站应具备的服务功能、管理、技术能力以及场地和设施要求。 汽车检测站 检测站组成： 一条至数条检测线，停车场，清洗站，泵气站，维修车间，办公区，生活区等。 检测线分为安检线和综检线两种。 综检线还可分为全能综检线和一般综检线。 检测线一般是由多个检测工位组成，布置型式多为直线通道式。 B、C两级综检站的综检不包括底盘测功工位。 检测站微机控制系统 1．检测站计算机控制系统的工作原理 汽车综合性能检测站的计算机控制系统是将计算机技术与自动控制技术、网络通讯技术相结合，对车辆的安全性、动力性、燃料经济性、尾气排放、整车装备等参数进行测量、计算、判断，并将结果进行输出、存储、传送的智能化系统，它具有实时性、可靠性、准确性的特点，是现代汽车检测作业中不可或缺的重要工具。 工