2015汽车零部件的热处理.pptVIP

汽车零部件的热处理 第一节 汽车零件的渗碳热处理 渗碳热处理的主要目的是使零件获得良好的抗疲劳性能和耐磨性，保证零件使用性能的可靠性。 采用渗碳淬火强化的热处理零件有： 汽车驱动桥的差速器齿轮 变速器轴齿类零件 转向器轴齿件 发动机活塞销和齿轮零件等。 Mn–Cr系列齿轮钢： 16MnCr5、20MnCr5、27MnCr5等； Cr–Mo系列齿轮钢: 22CrMoH （SCM420H）等； Cr–Mn–B系列齿轮钢: 20CrMnB（ZF7）、16CrMnB（ZF6）等； Cr–Ni–Mo系列齿轮钢: 20CrNiMo、22CrNiMo等和20CrMnTiH 汽车齿轮钢材料技术标准 淬透性带宽 一般要求淬透性带宽应控制在不大于7HRC 高级齿轮钢要求淬透性带宽应不大于4HRC。 纯净度 齿轮钢的一般要求[O]≤2×10－5， 高纯度齿轮钢要求[O]≤1.5×10－5， 晶粒度 要求等于或细于6级。 渗碳热处理装备 箱式多用炉 单排、双排以及多排连续炉 真空（低压）渗碳高压气淬炉等。 计算机控制在渗碳处理中的应用 （1）工业计算机对炉温、碳势、自动线动作程序 的监控与数据自动采集。 ?（2）对自动线渗碳热处理工艺过程的自动跟踪与监控，实现渗碳工艺仿真与优化和零件渗