YF3-10L溢流阀的设计开题报告.doc

开题报告 一．前言 1．课题题目 YF3-10L溢流阀的制造 2．课题来源 我公司是厂，各种都开，液压缸网件。液压站，压力表，电控、气控换向阀，PU气管，螺堵，油封，台液压缸网湾、日本、德国、美国原装液压、气动元件，气控、电控柜、各种泵类等。 几年液压缸网来,经过公司员工的不断的努力与进取,我公司已占有了一定的国内市场份额,并且在已经达到了相当的液压缸网生产经营规模,享有较高的诚信度。本公司在杭州市中心设有大型的仓库，库中备有大量现货E，液压油路接头，气动管路接头，管夹等。经液压缸网营各类柱塞泵，叶片泵，齿轮泵，油马达，气马达，溢流阀，节流阀，调速阀，REXROTH（力士乐），VICKE液压缸网RS（威格斯），YUKEN（油研），BOSCH（博士）系列液压元件。液压站液压缸网，压力表，电控、气控换向阀，PU气管，螺堵，油封，台湾、日本、德国、美国原装液压液压缸网、气动元件，气控、电控柜、各种泵类等。 几年来,经过公司员工的不断的努力与进取,我公司已占有了一定的国内市场份额,液压缸网并且在已经达到了相当的生产经营规模,享有较高的诚信度。本液压缸网公司在杭州市中心设有大型的仓库，库中备有大量现货，可供客户看样选型。公司拥有众多的各类工程技术人员可为客户提供各种技术支持。 　　为液压缸网了能够在激烈的市场竞争中赢得更多的市场份额。液压缸网我公司新近组建了电子商务部，面向地球村上的所有新老客户。公司就在闻名世界的西子湖边，交通便利。公司地址杭州市下城区德胜中路长浜巷80号液压缸网--25 板框压滤机作为一种固液分离设备，应用于工业生产已有悠久历史，它具有分离效果好、适应液压缸网性广等特点，特别对于粘细物料的分离，有其独特的优越性。　　 液压缸网作，共谋发展。 TSJ-002系列液压站是我公司新近开发的最新型产品，它采用美国威格斯恒压变量泵，液压缸网德国力士乐遥控阀，意大利阿托斯比例溢流阀，主阀组采用二通差装结构液压缸网，性能优越，彻底解决了操作迟滞问题，是老井改造液压站的首选，目前在鹤岗矿务局、峰峰矿务局、鸡西矿务局、大同矿务局等液压缸网有多台液压站正稳定运行，深受用户好评。该产品适用于需要往复推、拉 直线（或往复旋转一液压缸网定角度）运动也可用于需上升、下降或夹紧工作物的场所，并可进行远距离高空及危险区 的集液压缸网中或程序控制。已广泛应用于冶金、矿山、煤炭、电力、机械、粮食、水泥、化工、水利、运输等部门， 液压缸网是通用的动力源。该产品与电动推杆、气缸、液压缸相比，具有如下优点： 1、可以带负荷启动，而液压缸网电动推杆却很困难。 2、具有超负荷保护能力，不会损坏电机和机件。 3、同一台电液推杆其推、拉液压缸网力可无极调速，因而驱动力范围广，这是电动推杆和气缸无法可比的。 4、在推力和速度相同的情况下，消耗的电能仅有电动推杆液压缸网的一半。 5、本产品采用全液压传动液压缸网，动作灵敏，运行平稳，能有效缓冲外来的冲击力，行程控制准确是气缸和电动推 杆所不能做到的。 6、电液推杆液压缸网采用机、电、液一体化全封闭结构，工作油路循环于无压的封闭钢桶里，体积小，不漏油，便于 安装液压缸网、维修。在恶劣的工作环境中，不吸尘，不进水，不锈蚀，使用寿命比气缸、电动推杆长久。液压缸网 7、投资小，气缸需建空压站，液压缸需要液压站，而电液推杆不需任何附属设备。该液液压缸网压站为制砖机设计其主要功能为1组电机泵供应8路执行机构压力油源，8路执行机构都实现速度可调功能。其中，马达为二级速度控制，8路液压缸网控制阀都放在一块配流板上，从而减少了泄漏环节。以防止卡盘与刀具在加工过程中发生碰撞，卡盘的刚性和稳定性要好。 （4）最后,对溢流阀分类,结构及其工作原理,并且分析每个类型的主要性能(静态和动态性能)。 3．可行性分析 溢流阀零件的设计是按照国标数控技术与数控工作原理的具体要求而设计，以材料消耗少、工序数目少、结构简单且寿命长、产品质量稳定、操作安全方便为准则，结合实际生产需要进行了图形的绘制，经过反复科学论证和对数控实际参数和工艺的调整和修改，最后实验证明溢流阀的零件可运用于生产，可行有效。 三．文献综述 1．课题研究的目的 对溢流阀的加工编程和加工工艺及其一些主要性能。 2．课题研究内容 本课题主要针对溢流阀的配件而进行的加工，如何完成零件的制造工作，近而加工出精度高的零件。那麽溢流阀的零件如何更好的完成工作，并能保证尺寸精度及使用功能，让其使生产更简单更迅速，又能提高材料的利用率。当然，材料本身要符合设计与制造实际要求，在保证设计方案可行的基础上，要保证制造成本等方面合理可行。 拟解决关键的问题 由于溢流阀的密封性要求比较高，溢流阀装配的很难达到要求。 （2）也是因为密封性，所以溢流阀的零件的精度也比较高，在数控车床上才有可能大到要求。