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- 2016-12-09 发布于贵州
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A匝道轨道护段施工安全专项方案
第一章 工程概况
1.1项目概况机场立交A匝道是通过对接在建的同茂大道,实现机场与悦来会展中心、中央公园片区连接的1条匝道。匝道道路里程为AK0+000~AK0+668.466,其中里程AK0+000~AK0+595为隧道总长595m、最小纵坡0.1%,最大纵坡1.1%,圆曲线半径为880m;里程AK0+595~AK+668.466为接线道路。
施工概况
由于轨道交通3号线目前已经在中,该轨道线路在K1+110~K1+150段采用隧道结构下穿机场快速路后进入机场于我项目A匝道工程AK0+537~AK0+573段形成交叉,轨道3号线支线左线中线与A匝道相交于AK0+547.739,该处A匝道道路设计标高Hs=422.949m,轻轨3号线支线(左线)轻轨拱顶结构外高程Hs=418.886m,高差为4.063m。由于轨道纵坡较大最不利点在轨道ZD1+076.100,该处拱顶设计标高为419.176m,A匝道道路平面垂直对应桩号K0+544.429m,设计标高为422.987m,该边缘处设计高差3.811m,A匝道开挖线距轨道(左线)洞顶高差最小为2.74m,轻轨3号线支线右线与A匝道平面相交于AK0+565.573m,该处A匝道道路设计标高为Hs=422.691m,轻轨3号线支线(右线)轻轨拱顶高程418.185m,高差为4.506m,A匝道开挖线距轻轨(右线)洞顶高差最小为3.436
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