TJ165架桥机架设铁路T梁施工技术教程范本.pptVIP

工程概况 胶济客运专线ZH-6标大尚庄双线特大桥，里程DK309+929.98，为跨越新309国道、货运专线而设，计138孔梁，其中126孔32m曲线梁，12孔24m曲线梁。 (27×32+1×24+8×32+3×24+5×32+2×24+23×32）米，全长2229.27m。第42、43、44跨横跨既有胶济铁路，42和43号墩为门式墩，44号墩为悬臂墩；第68跨横跨309国道，交通流量大；全桥位于R=2800m的曲线上，第1跨～39跨为大于12‰的下坡度段，其中第16～35跨为19‰的下坡段，44墩号至69号台为11‰的上坡。 施工准备 1、架梁前，检查墩台中线、支座十字线是否已经画在墩台和垫石顶面上；检查垫石高差、顶面是否平整，锚栓孔位置、深度、大小是否符合设计要求，对不符合要求的进行整改。根据制定的桥头压道方案及线路加固措施实施桥头线路加固。 2、检查运梁走行线路是否符合架梁要求：曲线外侧不设超高，轨距、水平、方向等全部符合线路养护作业标准；机动平车运梁走行地段的不设超高及反超高；桥头100米范围内的线路要平整顺直，如桥头位于曲线地段，不设超高，不设反超高。 3、根据施工进度，提报运梁计划；监督梁厂按设计文件要求装运梁片。 TJ165型架桥机主要技术参数 TJ165型架桥机主要技术参数 3、倒装龙门吊主要技术参数 （1）额定起重量85t （2）横移量(左