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RTK做道路设计和电力线塔基放样 GPS部 线路文件首先是需要读懂这个直曲表，首先道路设计起始肯定是一个点，然后跟着一段直线，接着是直线接缓和曲线或者圆曲线。道路设计工程之星在道路放样时首先需要根据直曲表把道路设计文件编写出来,然后才进行道路的放样或其他加桩的工作.编辑道路文件主要有两种方法,交点法和元素法.（工程之星：输入——道路设计）按元素法输入时较复杂,一般采用交点法的方式具体输入步骤一、首先进入交点模式后，点击新建，新建完后开始增加交点。具体输入步骤二、. 开始输入交点数据：JD0即为起始坐标。JD1,JD2,JD3就是交点坐标。用交点法输入时需要输入以下几个要素：交点名、北坐标、东坐标、第一缓曲、第二缓曲、半径。起始点只需要输入坐标就可以了。从第二个点开始，输入的值就如上面直曲表上的。第一缓曲和第二缓曲的值参考缓和曲线的数值。具体输入步骤三、接着输入JD1，第一缓曲为0 ，第二缓曲也为0。半径值为1000，根据转角值里的(Z)表示左方向，根据左负右正的原则，半径填为-1000.然后JD1的交点就已经输完。然后接下来增加JD2的交点。JD2的直曲表里缓和曲线长度里只有一个50的值，表示第一缓曲和第二缓曲均为50，半径200，方向向左，输入-200.JD2的交点就输入完成。接下来输入JD3的交点，JD3的交点的缓和曲线长度为0,60。表示第一缓曲为0，第二缓曲为60.半径264，方向为右（转角值为Y表示右方向），因此半径输入为264.以此类推，每个交点输入完成后保存。具体输入步骤四、输入完毕后,点击保存,点击图形显示可以查看线路形状，根据线路形状可以初步判断输入是否正确。在交点法里没法看到点的里程数，所以需要先把交点法的文件保存，然后再用元素法打开这个交点法设计好的文件，再检查道路放样和加桩一、首先进入道路放样(放样----道路放样),选择目标---打开设计好的道路文件道路放样和加桩二、然后选择道路放样 ---回到放样界面-----加桩----输入里程和偏距(左负右正)----计算出道路放样和加桩三、计算好桩位坐标后就生成了这个桩位数据.点击加桩。加桩即完成。若需要道路放样，选择道路放样，道路放样主要有几个重要属性，偏距，里程，高程。放边桩的时候就可以看着里程，偏距来放。高程的作用主要是在算挖方填方的时候用道路放样和加桩五、遇到不能到达地方，可以在道路放样模式下直接测出偏距和里程。道路中线此处加桩整数里程桩此处加桩道路放样和加桩五、遇到不能到达地方，可以在道路放样模式下直接测出偏距和里程。在此处加桩整数里程桩道路中线电力线初步设计设计效果图线路设计后，需要测量跨越物，地势高低，跨越的河流、房屋、道路、水系等，然后通常需要导入道亨软件绘制断面图。 早期测量断面图时使用全站仪，那就需要砍很多的树，还需要频繁搬站，现在都用RTK测量了。南方RTK电力之星软件，采集断面要素2.电力施工 负责电力塔安装，需要放样电力塔塔基。塔基四个桩的位置就确定了塔的位置以及线路的方向塔基断面放样塔基断面放样：此功能主要对于电力线施工进行开发的，电力设计院把已经勘测设计好的线路坐标发给电力施工单位，电力施工单位需要做的有以下几点： 1、电力线放样2、在电力线上加桩3、塔基断面放样。塔基的中桩与塔基塔基的中桩即为电力上所说的转角桩（线与线之间的点），塔基指的是电力塔的四个脚，但是每个塔的四个脚的方向摆放都不一样，所以需要通过塔基断面放样功能计算出四个脚的位置，再进行放样。塔基断面放样电力线放样类似于直线放样，但是需要时刻知道上一点距离此点的距离以及加桩的时候桩点有没有偏离线路，塔基放样中，我们知道塔基放样是通过电力线夹角的一半再加一个角度即为需要放样塔基的方向，施工中角度一般为45°角。在电力之星软件中，软件会通过输入这个角度自动算出塔基方向，而且此角度为设计方提供的。计算塔基位置即为分坑，分桩为分坑转45°角。塔基计算图二图一图一为一个非常理想化的电力线，1、2号为一条电力线，2、3为一条电力线，2号为需要加塔基的中桩。现在按 符号，设计塔基，在屏幕上选择2号点，出现图二。塔基计算当输入45°时，如图