《33标T梁安装施工方案》.docVIP

预制T梁安装施工方案 一、 编制依据： 1.1招标文件 ⑴ 《谷城至竹溪高速公路工程土建施工第33合同段招标文件》 ⑵ 《谷城至竹溪高速公路第33合同段施工图设计》 1.2 国家及行业标准 公路工程技术标准（JTGB01—2003） 公路桥涵施工技术规范（JTJ041—2000） 普通混凝土配合比设计规程（JTJ55—2000） 公路工程质量检验评定标准（JTJF80/1—2004） 公路工程施工安全技术规程（JTJ076—95） 其它相关国家标准、行业标准、技术条件及验收方法等。 二、工程概况 1)本标段起点桩号K209+350，终点桩号K221+650,全长12.3公里。桥梁上部构造：30m预应力砼T梁140片，20m预应力砼T梁315片。 我部主线桥7座，共计1078延米，天桥8座，互通式立体交叉1处。 2）20m及30m T梁参数统计情况汇总表 项目 20m预制T梁 30m预制T梁 梁高（cm） 150 200 马蹄底宽（cm） 44 50 马蹄端部宽（cm） 44 50 梁肋宽度（cm） 20 20 梁肋端部宽（cm） 44 50 中梁翼板宽（cm） 85 85 边梁翼板宽（cm） 120 120 3）预制T梁 材料数量统计表 ①30m预制T梁 材料数量统计表 ② 20m预制T梁工程材料数量统计表 三、施工进度及人员配备 1、施工设备准备 架桥机100T一台，100T炮车2台，80T龙门吊2台，设备进场后进行了调试、安装，落实责任人，分工明确，便于后续施工控制。 2、场地准备 架桥机在桥头路基上完成拼装。路基要求平整、密实，满足架桥机安装荷载要求。架桥机的纵向行走轨道应安装在架设第一孔梁的中轴线上。同时架桥机的两主桁梁间距应满足喂梁及安装的需要。 3、人员配置 人力资源配置情况 职 务 姓 名 职 称 备 注 项目经理 黄志静 高级工程师 施工总负责 项目总工 严 江 高级工程师 技术负责人 生产副经理 刘超 工程师 安全生产负责人 安质部部长 陈晓宁 工 程 师 质检工程师 测量队队长 黄小鹏 工 程 师 测量负责人 试验室主任 曾 端 工 程 师 试验负责人 分部经理 陈学胜 技 术 员 分部负责人 分部技术员 许明军 技 术 员 技术负责人 分部安全员 谢新建 安 全 员 安全负责人 （二）T梁安装工期安排 2011年7月1日-2011年10月30日预制及安装同庆沟大桥14孔30米预制T梁； 2011年8月10日-2011年11月10日预制及安装狄峪沟大桥8孔20米预制T梁； 2011年9月20日-2011年11月30日预制及安装敖家院大桥8孔20米预制T梁； 2011年10月20日-2011年12月20日预制及安装郭家梁中桥4孔20米预制T梁； 2011年11月20日-2012年1月20日预制及安装甘家岭大桥7孔20米预制T梁； 2012年12月25日-2012年2月20日预制及安装左家坝中桥4孔20米预制T梁； 2012年1月25日-2012年2月28日预制及安装左家坝分离式立体交叉一孔20米预制T梁； 四、施工方案 （一）施工工艺流程 T梁安装施工工艺框图 （二）施工方法 1、存梁 移梁前在梁的两端标注梁号和生产日期。由于这种梁长且重，横向刚度又差，吊运梁采用龙门吊有轨运输至存梁台座时，将梁体分类按设计排号顺序的位置放置,存放分2层，层间用枕木隔开，并用型钢支架支撑，防止梁体侧翻或倒塌。吊装时采用兜托梁底的捆绑方式。存梁场地平整夯实，表面不积水，并在场地周围做好排水系统，防止地基下沉，并用C25砼施工成砼平台，以供存梁时用。存梁支点在T梁的理论支撑线上，以枕木支垫，T梁在存放时采取支撑或其它有效措施，保持T梁的稳定性。T梁存梁施工顺序：测量放线→准确安装支座→梁体运到桥台处→移梁就位→检查梁体位置→本跨梁体架设完毕→浇筑墩顶现浇连续段及翼缘板、横隔板湿接缝→张拉T梁负弯矩。 2、组装 在桥面上一次俺总装图要求组装摆放中支点横移轨道，在桥台摆放前支点横移轨道，用硬木支垫保持水平，并保证各轨基础底面差不大于±20mm，纵向间距差不大于±20mm. 在横移轨道上依次吊装摆放前支点、中支点横移台车，然后将前支点、中支点吊至台车上固定，用临时缆绳固定好前支点，中支点用木塞好，保证两支点纵向直线顺度。 组装时对所有栓接螺栓上紧上牢，保证受力均匀。组装前应检查各联接部位有损伤变形情况，各部螺栓和销子有无脱落、丢失、损坏等情况，应注润滑油部位是否已注润滑油等，然后进行组装。在运梁车轨道铺设应选择重型轨铺枕木加横连方式，首先对轨线应