《三跨预应力混凝土连续梁桥上部结构设计课程设计》.doc

西 南 交 通 大 学 本科毕业设计35+50+35m预应力混凝土 连续梁桥上部结构设计年 级：2007级 学 号：座机电话号码 姓 名：王利强 专 业：土木工程 指导老师：姚昌荣2011年6月 院系土木工程学院专业土 木 工 程年级2007级姓名王利强题目（35+50+35）m预应力混凝土连续梁桥上部结构设计指导教师 评 语指 导 教 师（签章）评 阅 人 评 语评 阅 人（签章） 成 绩答辩委员会主任（签章）年月日 毕业设计任务书 班 级：土木工程20班 学生姓名： 学 号：200发题日期：20年4月完成日期：2年6月题 目： m预应力混凝土连续梁桥上部结构设计 根据教育部指示，毕业设计是高等工科院校本科培养计划中的最后一个教学环节，目的是使学生在学完培养计划所规定的基础课，技术基础课及选修专业课程之后，通过毕业设计这一环节，较为集中和专一地培养学生综合运用所学的基础理论、基础知识和基本技能，分析和解决实际问题的能力。和以往的理论教学不同，毕业设计是要学生在老师的指导下，独立的、系统地完成一个工程设计，以期能掌握一个工程设计的全过程，在巩固已学课程的基础上，学会考虑问题，分析问题和解决问题，并可以继续学习到一些新的知识，有所创新。 2、设计原始资料 （1）主要技术指标： ①孔跨布置 ：35+50+35m预应力混凝土连续梁桥； ②荷载标准：公路—Ⅰ级荷载、人群荷载 3kN/m2、二期恒载65kN/m； ③桥面宽度：车道宽2×8.5m+两侧人行道宽2×3.25m+中央分隔带2m25.5m； ④桥面纵坡： 0% 桥面横坡：2%的人字排水坡； ⑤支座强迫位移：基础不均匀沉降按边支座沉降1cm,中间支座沉降1.5cm计； ⑥温差变化：顶板日照温差按新规范温度竖向温度梯度曲线考虑，体系温度按＋25℃，－15℃考虑； ⑦桥轴平面线型：直线； ⑧地震基本烈度：地震动峰值加速度0.2g,设防烈度为8度； ⑨施工方法：考虑经济效益及便于施工，采用满堂支架法； ⑩设计速度：80km/h。 （2）材料规格： ①箱形梁混凝土：C50； ②铺装层混凝土：10cm厚C40防水混凝土铺装； ③预应力钢铰线：符合《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2003的七股钢绞线，即直径15.24mm的高强度低松弛钢绞线，其抗拉强度标准值1860MPa,张拉控制应力： 1395MPa； ④普通钢筋：受力钢筋采用HRB335钢筋；非受力钢筋及定位网采用R235钢筋。 （3）施工顺序及注意事项： ① 墩台基础施工：桥墩采用钻孔桩基础。 ② 墩顶现浇主梁并张拉预应力。 ③ 桥面铺装，后期工程。 3、设计任务 （1）桥式方案拟定； （2）结构内力分析； （3）预应力钢筋及普通钢筋设计； （4）主要截面检算； （5）编制设计说明计算书； （6）绘制结构主要施工图：绘制桥梁结构（主梁）主要构造图（立面、平面、横断面和阶段划分图），分阶段预应力钢筋布置图（各个施工阶段预应力布置，包括纵向立面、平面及各个横断面布置图），施工程序图等，总计要求达到A3幅面图纸不少于16张或A2幅面图纸不少于8张，手绘A2图纸一张； （7）外文资料翻译，要求选择一篇外文专业科技文献（外文字符不少于10000个）翻译和用外文写出本人的毕业设计摘要； （8）毕业设计说明书不少于15000个汉字； 4、设计依据 （1）《公路桥梁设计通用规范》JTG D60-2004，简称《桥规》JTG D60-2004； （2） 5、设计进度安排 第一部分 桥式方案拟定（1周） 第二部分 结构内力计算（2周） 第三部分 预应力钢筋设计（2周） 第四部分 主要截面验算（2周） 第五部分 编制设计计算说明书（2周） 第六部分 绘制结构主要施工图（1周） 第七部分 评阅及答辩（1周） 备注：指导教师：年 月 日审批人：年 月 日 摘 要 本设计主要是关于公路预应力混凝土连续梁桥上部结构的设计。设计跨度 35+50+35m。与同等跨径的简支梁桥相比，连续梁桥的跨中截面最大正弯矩得以减小。由于多跨连续梁桥的受力特点，靠近中间支点附近承受较大的负弯矩，而跨中则承受正弯矩，梁高采用变高度梁，按二次曲线变化。这样不仅使梁体自重得以减轻，还增加了桥梁的美观效果。 本设计为双向四车道，C40混凝土防水桥面。桥面组成为：8.5m（车道宽）×2+3.25m（两侧人行道宽）×2+2m（中央分隔带）25.5m；桥轴线为直线，线路纵坡0％，桥面横坡为2％的人字排水坡；设计荷载标准为：公路－Ⅰ级荷载、人群荷载3.0kN/m2。 本设计采用国内著名的有限元分析软件——桥梁博士3.2.0计算,全桥共分118个单元，119