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国际航运经济学 xueqinghui@163.com 第一章 海上运输系统 本章内容 1、世界大洋及航线 2、世界航运重要运河和海峡 3、海上运输船舶 4、国际海上货物运输的特点 5、国际海运组织 第一章 海上运输系统 一、世界大洋及航线 1）世界大洋 太平洋 大西洋 印度洋 北冰洋 2）海洋航线 航路、航线 航线形成因素 航线分类：定期和不定期；远洋，近洋，沿海。 主要海运航线 第一章 海上运输系统 二、世界航运重要运河和海峡 1）主要运河 苏伊士运河：位于埃及东北部，它沟通了地中海和红海，从而连接了大西洋和印度 巴拿马运河：斜贯巴拿马共和国中部，为沟通太平洋和大西洋 2）最主要的海峡 马六甲海峡：位于亚洲东南部马来半岛和苏门答腊岛之间 英吉利海峡：介于英法两国之间，是连结西北欧与北美的主要航线 霍尔木兹海峡：位于亚洲西部阿曼半岛和伊朗之间，主要为石油输出通道 第一章 海上运输系统 三、海上运输船舶 1）M.V 商业行为 大于20总吨 在海中或与海相联或在水中航行使用的船舶 2）船籍和船旗 Ship’s Nationality Ship’s Flag 3商船种类 船舶规范 船舶类型：散货船 国籍：中国 船级：CCS航区：近海航区 完工时间：2009.2 设计航速：12.6kn 总长：166.6m 垂线间长：158m 型深：14m型宽：23.6m总吨：15719 净吨：8802 满载吃水：10.2m 载重量：26000t舱盖形式：液压顶开式 载货量：25350t 舱口尺寸：No.1：18.75m X 14.2m；No.2 No.3No.4：22.5m X 14.2m； 货舱结构形式：双底单壳货舱数：4货舱 舱容：31485.3cbm 淡水舱容积：214cbm 压载舱容积：8241.56cbm 燃油舱容积：480cbm 主机：8PC2-6L X 1台额定功率4400kw 额定转速520rpm 柴油机发电机 主发电机组Z6170ZLD330KW1FC5-404-6TA288kw 停泊发电机组6135AZCaf154kwTFHX-120120kw 应急发电机6135ZCaf133.2kwTFHX-9090kw 客船 客货船 杂货船 集装箱船 散货船 木材船 油轮 LNG LPG 液态化学品船 RO-RO 第一章 海上运输系统 四、国际海上货物运输的特点 1）运输特点 通过能力强 运载量大 运费低 风险较大 2）危险特点 遭遇海上危险的可能性大来自自然灾害 海上危险造成的损失巨大（来自意外事故） 为适应海上危险而发展起来的一些比较特殊的制度 第一章 海上运输系统 3）国际性特点 船公司的业务经营对国际海运市场的依存性 主要货运单证的国际通用性 适用法规的国际统一性 五、国际海运组织 国际海事组织简称：IMO 非政府组织：国际航运公会：ICS波罗的海国际海事协会：BIMCO国际海事委员会：CMI 1、国际航运的特点； 2、船籍、船旗； 3、海上航线的形成受哪些因素的影响； 第一章　国际航运市场概况 第一节　国际航运简介 第二节　国际贸易发展历程与趋势 第三节　国际贸易理论与现代航运 第四节　国际航运市场的基本结构 第二章　国际航运沿革与格局 第一节　国际航运中心的发展历史 第二节　世界主要运河与航区 第三节　船舶登记和方便旗船 第四节　当代国际航运格局 第三章　国际航运市场的供给与需求 第一节　航运市场周期回顾 第二节　航运市场的经济特征及供求关系 第三节　影响航运市场供给与需求的因素 第四节　全球航运市场的供给与需求现状 第四章　国际航运现金流与成本分析 第一节　国际航运企业经营成败因素—现金流 第二节　国际航运成本 第三节　航运规模经济 第五章　船舶融资 第一节　船舶融资概述 第二节　船舶融资的主要方式 第三节　航运投资风险评估 第六章　不定期船经济学 第一节　散货运输概述 第二节　不定期船航运运价指数 第三节　航运期货交易 第四节　不定期船市场结构 第七章　班轮运输经济分析 第一节　传统班轮运输经营方式 第二节　现代集装箱班轮运输经营 第三节 现代集装箱班轮运输定价原理 第四节　现代集装箱班轮运输定价方法 第五节　集装箱班轮运输的市场结 第八章　造船与拆船市场分析 　第一节　造船市场需求分析 　第二节　造船市场供给分析 　第三节　造船市场供给与需求模型 　第四节　拆船市场分析 第九章　国际航运政策 第一节　主要大国的传统航运政策 第二节　自由主义和保护主义航运政策 * * 思考练习题