卡罗拉桥车调蒸发器温度传感器故障与排除.docVIP

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  • 2016-12-10 发布于贵州
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卡罗拉桥车调蒸发器温度传感器故障与排除.doc

卡罗拉桥车调蒸发器温度传感器故障与排除

卡罗拉桥车空调蒸发器温度传感器故障与排除 姓名:梁善金 班级:汽电10-2班 专业:汽车电子技术 本文阐述了丰田卡罗拉2010款AT1.6GL桥车空调蒸发器温度传感器的结构、特性、安装的位置、作用,其与空调放大器线路的连接,蒸发器温度传感器工作原理,及由蒸发器传感器故障引起的空调不制冷案例的故障分析与排除方法。 一、蒸发器传感器结构如下图,蒸发器传感器由热敏电阻制成。 二、蒸发器传感器的特性如下坐标所示,蒸发器传感器热敏电阻的阻值随温度的升高而下降。它用来检测蒸发器表面温度的变化,用于控制空调压缩机的工作状况,它的不同条件下的电阻值不一样。 特性三、蒸发器传感器安装位置 。蒸发器出口温度传感器安装在空调蒸发器片上,如下图所示。 四、蒸发器传感器的作用是: 温度控制系统将检测到的温度信号与空调设定的调节信号加以比较从而控制空调压缩机电磁离合器的通断。另外,利用蒸发器出口温度传感器热敏电阻信号,可以防止蒸发器出现结冰现象。 五、蒸发器传感器端子与空调放大器的连接线路。 蒸发器出口温度传感器连接器接头有两端子与放大器相连,一条是温度信号线,另一条是地线。 下图是卡罗拉轿车2010款AT1.6GL空调蒸发器出口温度传感器与空调放大器的连接电路。 六、空调系统电路图。 由压缩机控制电路、鼓风机控制电路、冷凝风扇控制电路组成。 蒸发器温度传感器工作原理:空调放大器将5

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