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地下连续墙施工方案方案
中铁二十局集团有限公司
莞惠城际GZH-6标项目经理部一分部
地下连续墙施工方案
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中铁二十局集团有限公司
莞惠城际GZH-6标项目经理部一分部
二00九年十月七日
地下连续墙施工方案
一、概况
1、工程概况
莞惠城际铁路GZH-6标盾构始发井站位于东莞市松山湖大道东黎贝岭村,盾构始发起始里程为DK33+950。
盾构井主体及后配套范围内,有一条下彭路自西向东贯通线路、沿下彭路有一条市政供水管道、二条排水管、一条电信光缆、一条广电光缆、一条南方电网供电线路;在井左侧距离盾构主体约5米处有一根埋深2米的污水管,南北方向有两条水沟分别贯通盾构井及后配套明挖段。结合本站的基坑围护方案,为确保基坑安全,上述所有管线及水沟均须进行改移。
本盾构井采用明挖法施工,基坑围护采用地下连续墙支护方案,本盾构井主体采用现浇钢筋混凝土箱形框架结构。基坑全部采用1000mm厚的地下连续墙围护,第一道支撑采用钢筋混凝土支撑;第二、三道、第四、第五道支撑采用Ф609mm钢管内支撑,钢支撑水平向间距约3m。墙顶设置钢筋混凝土冠梁,截面b×h=1000mm×1000mm,第一道支撑与冠梁整浇,其余均撑在连续墙上。
由于盾构井处地下水位埋藏较浅,介于1~m,且补给丰富,给施工降水带来了很大困难。盾构井主体基坑采用先止水后坑内降水的方法。
盾构井主体基坑地下连续墙主要工程量:连续墙钢筋1545.5t,连续墙混凝土11570.4m3。
2、工程地质情况如下:
根据工程地质测绘调查及钻探揭露,地层自上而下依次由第四系人工填土,第四系冲洪积、第四系残积层\侏罗纪下统粉砂岩\震旦系下统混合片麻岩。
地下水主要为第四系孔隙潜水和基岩裂隙水,本站站位处地下水位埋藏较浅,介于1.5m~3m,受大气降水和地表水补给和影响,主体基坑采用先止水后坑内降水的方法。
根据岩土的时代成因、地层岩性和工程特性,对岩土进行了工程地质分层,各层土的岩性特征及埋藏条件分述如下:
第四系人工填土(Qml )
①1素填土:主要分布在居民区、厂房;主要成分是黏性土、砂类土和角砾土等。
第四系冲洪积(Qzl+pl)
③1粉质黏土:灰色深灰色,软塑;σ0= 120kpa;
③2淤泥质土:灰黑色、深灰色,软塑;σ0= 70kpa;
③3粉砂:灰色、深灰色、稍密,饱和;σ0= 90kpa;
③4中砂:灰色、灰黄色、稍密,饱和;σ0= 250kpa;
③5粗砂:灰色、灰黄色,中密,饱和,σ0= 300kpa;
第四系残积层(Qel)
⑤2粉质黏土:褐黄色、黄褐色,硬塑,σ0= 200kpa;
侏罗系下统(J1 )粉砂岩
⑦1全风化粉砂岩:棕红色、褐红色,σ0= 250kpa。
⑦2强风化粉砂岩:褐红色,岩芯呈碎块状、短柱状,σ0= 450kpa。
⑦3弱风化粉砂岩:弱红色、灰白色,岩芯呈柱状、短柱状,σ0= 600kpa。
震旦系下统(Pzl)混合片麻岩
⑨1全风化混合片麻岩:褐黄色,黄褐色, 。
⑨2强风化混合片麻岩:褐黄色,岩芯呈碎石状、短柱状,节理裂隙发育, 。
⑨3弱风化混合片麻岩:青灰色,节理裂隙交发育,岩芯呈短柱状、柱状,σ0= 1000kpa。Ф609mm钢管内支撑,钢支撑水平向间距约3m。墙顶设置钢筋混凝土冠梁,截面b×h=1000mm×1000mm,第一道支撑与冠梁整浇,其余均撑在连续墙上。地下连续墙基本槽段幅宽5.7米、4.9米,深约34米,嵌固深度9.6米。
(二)施工方法
1、成槽采用挖槽机成槽,泥浆护壁,跳槽法施工。
2、钢筋笼现场制作,吊车吊放。
3、导管法灌注混凝土。
4、接头采用锁口管柔性接头型式。
(三)地下连续墙施工工艺
图 1 连续墙施工工艺流程图 地下连续墙施工工艺见图1。
1、导墙施工
地下连续墙成槽前,先施做连续墙导墙,然后开挖成槽。导墙采用 “┑┍”断面,导墙深1.5m,厚20cm。导墙采用挖掘机挖槽,人工修整、绑扎钢筋,立模现浇C20砼。施工时,导墙位置按内衬结构位置外放15cm,端头加长50cm。施工墙间采用10×10cm方木对顶支撑,共设两道。标准导墙形式详见。
图 4 连续墙成槽施工顺序图
成槽过程中应不断观测槽壁变形、垂直度、泥浆液面高度,并控制抓土和成槽速度,防止出现坍塌。成槽至设计深度后,应及时检查槽位、槽深、槽宽和垂直度,并作好记录。
4、清槽
在成槽过程中,为把沉积在槽底的沉渣清除,需对槽底进行清槽,以提高地下连续墙的承载力和抗渗能力,提高墙体质量。清底采用抓挖和气举反循环结合法。在清槽过程中,应不断向槽内泵送优质泥浆,以保持
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