《乘用车项目厂房工程钢结构安装专项方案》.docVIP

目 录 第一章 编制目的与依据 2 1.1编制目的 2 1.2编制依据 3 1.3工程概况 2 1.3.1工程简介 2 1.3.2钢结构工程简介 2 1.4工程特点、难点分析 2 1.5工期要求 2 1.6安全管理目标 2 第二章 项目实施总体部署 2 2.1施工部署 2 2.1.1 施工部署 2 2.2施工阶段划分 2 2.3主要施工机具人员配置 2 第三章 安装方案 2 3.1施工准备阶段 2 3.1.1构件运输、卸货、验收及堆存 2 3.1.2钢结构拼装 2 3.2吊装 2 3.2.1吊装顺序 2 3.3现场焊接 2 3.3.1母材分析及焊接方式选择 2 3.3.2焊接施工一般要求 2 3.4高强度螺栓施工 2 第四章 确保工期的技术保证措施 2 4.1前期准备阶段措施 2 4.2钢结构安装工期保证措施 2 第五章 质量保障措施 2 5.1质量控制责任体系及人员的优化配置 2 5.1.1质量体系组织结构 2 5.1.2部门质量职责与分工表 2 5.1.3质量保证管理制度 2 5.2主要工序质量控制程序 2 5.3质量教育和技术交底保证措施 2 第六章 安全保障措施 2 6.1安全生产保证体系和安全管理责任制度 2 6.2危险因素分析及具体防护措施 2 6.2.1高空作业危险因素分析及具体防护措施 2 6.2.2机械化起重危险因素分析及具体防护措施 2 6.2.3 临时用电安全保证措施 2 第一章 编制目的与依据 1.1编制目的 1、本施工组织设计编制的目的是：用以指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全、文明地完成该工程的建设任务。 1.2编制依据 1. 神龙汽车有限公司成都分公司乘用车项目07厂房工程图纸相关资料及本工程的实际情况。 2.有关建筑安装管理条例。 3.我公司的施工节点图集、质量保证体系标准文件，质量手册等技术指导性文件以及现有同类工程的施工经验、技术力量。 4.中国现行的有关标准和规范主要有： 《建设工程质量管理条例》 《建设工程安全生产管理条例》 GB50300-2001《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB/T50430-2007《工程建设施工企业质量管理规范》 GB/T50502-2009《建筑施工组织设计规范》 GB/T50328-2001《建设工程文件归档整理规范》 GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》 CECS 102:2002《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》 JGJ81-2002《建筑钢结构焊接技术规程》 GB/T324－2008《焊接符号表示法》 GB10854-1989《钢结构焊缝外形尺寸》 GB/T700-2006《碳素结构钢》 GB/T1591-2008《低合金高强度结构钢》 GB/T5117-1995《碳钢焊条》 GBT1228-2006《钢结构用高强度大六角头螺栓》 GBT1231-2006《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件》 GB/T5780-2000《六角头螺栓 C级》 GB/T985.1-2008《气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口JGJ146-2004《建筑施工现场环境与卫生标准》 JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规程》 JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》 《建筑结构用钢板》GB19879-2005 《钢结构用扭剪型高强螺栓连接副》GB/T -2008 《低合金焊条》GB5118-1995 《碳钢焊条》GB/T 5117-95《GB50205-2002 《GB50017-2003 《《《《《1.3.2钢结构工程简介 主厂房采用轻型屋面刚架结构体系，辅房采用混凝土框架结构体系，抗震等级均为四级。厂房主体分为三区,1区为4列8联，2区为8列17联，3区为4列15联跨单层钢桁架及门式刚架结构，钢柱共计282根，柱顶标高16 m，轨顶标高10m，车间内布置有一台40/30t桥式吊车，一台50/50t桥式吊车。厂房为矩形（长×宽）为293.575m×108m，总建筑面积29808㎡,钢结构总重约1410.402t。 1.4工程特点、难点分析 1.本项目结构类型为H型钢柱、钢梁、屋面桁架支撑系统结构体系，H型钢柱、钢梁和支撑种类繁多。 2. 屋面钢梁跨度为27m，安装时要求进行现场拼装，然后再进行吊装作业，这就给现场增加很大难度，对接时必须保证对接精度，否则，将直接影响钢梁和钢柱的连接。钢梁和钢托梁与H型钢柱连接使用高强螺栓进行连接，对安装进度要求很高，安装起来非常困难。 1.5工期要求 满足项目管理部及业主规划的工期时间节点要求，进行施工实施。 1.6安全质量管理目标 符合国家现行《工程施工质量验收规范》验收合格 严格按照甲方提供施工蓝图设计要求施工 重伤及以上人