《交通安全与智能控制毕业论文高速公路不停车收费(ETC)设置设计方案》.docVIP

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《交通安全与智能控制毕业论文高速公路不停车收费(ETC)设置设计方案》

河北交通职业技术学院毕业设计 PAGE 7 09届毕业生毕业设计(论文) 高速公路不停车收费(ETC)设置设计方案 英 文 题 目 系 别: 电气与信息工程系 专 业: 交通安全与智能控制 班 级: 09-1 学 号: 200904221008 姓 名: 吕笑媛 指导教师: 张君纬 完成日期: 2012年05月20日 河北交通职业技术学院 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc294293068摘 要 PAGEREF _Toc294293068 \h 2 HYPERLINK \l _Toc294293069Abstract 3 HYPERLINK \l _Toc294293070第一章 绪论 PAGEREF _Toc294293070 \h 4 HYPERLINK \l _Toc2942930711.1定义: PAGEREF _Toc294293071 \h 4 HYPERLINK \l _Toc2942930721.1.1 人工智能(Artificial Intelligence) 4 HYPERLINK \l _Toc2942930741.1.2 智能交通 4 HYPERLINK \l _Toc2942930761.2 城市道路交通智能化的意义: PAGEREF _Toc294293076 \h 4 HYPERLINK \l _Toc294293077第二章 我国智能交通发展现状及反思 PAGEREF _Toc294293077 \h 5 HYPERLINK \l _Toc2942930782.1我国ITS发展及现状 PAGEREF _Toc294293078 \h 6 HYPERLINK \l _Toc2942930792.2对我国ITS发展的反思 PAGEREF _Toc294293079 \h 6 HYPERLINK \l _Toc294293080第三章 交通信号灯的智能化设计 PAGEREF _Toc294293080 \h 7 HYPERLINK \l _Toc2942930813.1交通改善思路及策略 PAGEREF _Toc294293081 \h 7 HYPERLINK \l _Toc2942930823.2 感应式信号控制方式 PAGEREF _Toc294293082 \h 8 HYPERLINK \l _Toc2942930833.2.1半感应控制 PAGEREF _Toc294293083 \h 10 HYPERLINK \l _Toc2942930843.2.2全感应控制 PAGEREF _Toc294293084 \h 12 HYPERLINK \l _Toc294293085第四章 我国ITS发展战略性思考 PAGEREF _Toc294293085 \h 15 HYPERLINK \l _Toc294293086参考文献 PAGEREF _Toc294293086 \h 16 HYPERLINK \l _Toc294293087致谢 PAGEREF _Toc294293087 \h 16 摘要 为什么不停车收费系统(ETC)越来越多的应用于各个高速公路?显而言之它解决了停车交费所造成的交通阻塞、资源浪费、空气污染以及资金失控等现象。采用不停车收费系统,可以使车道收费过程完全自动化,并大大提高公路的通行能力和服务水平,有效地减轻收费站工作人员的劳动强度和改善工作环境。车辆不停车通过收费口不仅使道路的通行能力得以充分发挥,而且有利于提高车辆的营运效益。并且,不停车收费使公路收费走向无纸化、无现金化管理,可以从根本上堵塞收费票款流失的漏洞,解决公路收费中的财务管理混乱问题。另外,实施不停车收费系统,从长远来讲,还可以节约基建费用和管理费用。 本文介绍了不停车收费系统的构成、工作原理、效益以及发展前景,电子收费系统的研究设计方案。 关键字:不停车收费系统(ETC)、构成、研究设计方案 Abstract Why not parking charge system (ETC) more and more used in every highway? Show in

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