《交通灯仿真设计论文》.docVIP

目 录 设计要求及总体方案介绍 ………………………………………………………2 设计课题任务………………………………………………………………2 功能要求说明………………………………………………………………2 设计总体方案介绍及工作原理说明………………………………………3 硬件系统的设计 …………………………………………………………………5 硬件系统各模块功能介绍…………………………………………………5 电路原理图 ………………………………………………………………8 元器件布局图 ……………………………………………………………8 元器件清单 ………………………………………………………………8 软件系统的设计…………………………………………………………………9 单片机的使用资源情况 …………………………………………………9 软件模块功能介绍 ………………………………………………………12 程序流程图 ………………………………………………………………12 程序清单 …………………………………………………………………14 设计总结…………………………………………………………………………15 使用说明 …………………………………………………………………15 仿真结果 …………………………………………………………………15 误差分析 …………………………………………………………………17 设计体会 …………………………………………………………………18 参考文献 ……………………………………………………………………………17 附 录 ………………………………………………………………………………18 附录一 电路原理图……………………………………………………………18 附录二 元器件布局图…………………………………………………………19 附录三 元器件清单……………………………………………………………20 附录四 程序清单………………………………………………………………211 设计要求及总体方案介绍 1.1 设计课题任务 设计一个具有特定功能的十字路口交通灯。该交通灯上电或按键复位后能自动显示系统提示符“P.”， 进入准备工作状态。按开始键则开始工作，按结束键则返回“P.”状态。要求甲车道和乙车道两条交叉道路上的车辆交替运行，甲车道为主车道，每次通车时间为60秒，乙车道为次车道，每次通车时间为30秒，要求黄灯亮5秒，并且1秒闪烁一次。有应急车辆出现时，红灯全亮，应急车辆通车时间10秒，同时禁止其他车辆通过。 1.2 功能要求说明 本次课程设计在硬件方面的接法如下：P2口接二极管，P2.0、P2.1、P2.2口线分别来控制东西方向的绿灯、黄灯和红灯;P2.3、P2.4、P2.5口线分别控制南北方向的红灯、黄灯和绿灯。P0口作为数码管的位控（这里只用到了P0.0、和P0.1两根口线），P1口作为数码管的段控，P3口作为输入部分（这里用到了P3.0、P3.1、P3.2口线），控制数码管的显示情况和二极管的亮灭情况。 当交通灯上电或按键复位后能自动显示系统提示符“P.”，进入准备工作状态。 当按下启动按钮K1并释放后，数码管显示将会从“55”开始倒计时，每隔一秒减1，此时南北方向开始一直亮绿灯，东西方向一直亮红灯，直到显示为“00”时，数码管将会从“05”开始倒计时，每隔一秒减1，此时南北方向每隔一秒黄灯就闪烁一次，东西方向亮一直红灯，直到显示为“00”时，数码管将会从“25”开始倒计时，此时南北方向一直亮红灯，东西方向一直亮绿灯，直到显示为“00”时，数码管又将从“05”开始倒计时，此时南北方向一直亮红灯，东西方向每隔一秒黄灯就闪烁一次；当没有其他键按下时，交通灯将这样一直循环下去。 当按下结束键K2并释放后，数码管将显示“P.”,东西南北方向无灯亮。 当按下紧急键K3并释放后，数码管将显示“09”，并且每隔一秒就减1， 东西南北方向全部红灯亮。 单片机采用AT89S52，fosc12MHZ。其按键功能如表1.1所示。 表1.1 按键功能 按键 键名 功能 P3.4 K1键 启动键 P3.7 K2键 结束键 P3.6 K3键 紧急键 1.3 设计总体方案介绍及工作原理说明 1.3.1 总体方案介绍 该交通灯电路由单片机AT98S52、键盘接口电路、显示接口电路、发光二极管控制电路、时钟电路和复位电路构成，原理框图如图1.1所示。图1.1 原理框图 （1） 电源提供方面 采用独立的稳压电源，此方案的优点是稳定可靠，且有各种成熟电路可供使用。 （2） 显示方面 完全采用数码管显示，用来显示有限符号和数码字符。 （3） 键盘输入方面 直接在I/O口线上接按键开关，因为设计时精简和优化了电路，所以剩余的口资源还