中州大道互通立交工程冬季施工方案2013-12-23.doc

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中州大道互通立交工程冬季施工方案2013-12-23

目 录 一、编制说明 1 1.1工程简介 1 1.2编制依据 1 1.3编制原则 2 1.4施工区气候条件 2 二、冬期施工热工计算 2 2.1拌合楼出机口温度的计算 2 2.2拌合楼.热负荷计算 5 2.3承台蓄热法养护热工计算 5 2.4墩柱暖棚养护热工计算 6 2.5砂浆在搅拌后的温度计算 8 三、冬期施工主要技术措施 8 1、冬期施工准备工作 8 2、大临工程冬期施工保证措施 9 3、桥梁工程冬期施工保证措施 13 4、保通道路冬季施工措施 19 四、冬期施工安全要求 20 4.1机械设备冬期防寒、防冻、防火、防滑工作措施 20 4.2施工人员安全与防火 20 五、冬期施工主要保温材料 23 5.1冬季施工拌合站主要保温材料 23 5.2施工现场冬季施工主要保温材料 25 冬季(冬期)施工方案 一、编制说明 1.1工程简介 陇海路快速通道工程是郑州市道路快速系统的重要组成部分,西起西四环西,东至京港澳高速东;全长29公里,除起点、终点处为地面道路形式接现状道路外,全线采用高架快速路+地面辅道形式穿越中心城区。沿线共设置互通立交4座,分别为西四环立交、京广路立交、中州大道立交和107辅道立交。 第九项目经理部承建的“中州大道立交”工程西起中州大道西侧(桩号:K19+124.00),东至十里铺街(桩号:K20+074.347),主线高架桥梁长950.347m,双向六车道,标准桥宽宽度为25.5m;中州大道立交共设一条主线、10条定向匝道,立交匝道标准桥梁宽度为8.0m、9.0m和13.0m。主线高架桥在与中州大道相交处,须跨越现状货栈街地道;在中州大道西侧,高架的桥墩布置避让规划地铁4号线(地铁4号线目前处于施工可设计阶段)。主线、匝道跨越上述构筑物的跨径布置在30~60米之间,采用预应力砼连续梁或钢箱梁。主要包含1086根钻孔灌注桩,290个承台,290个桥墩,5个桥台,68联箱梁。主要施工内容包括桥梁工程、道路工程、排水工程、电气与照明、绿化、交通工程等。 依据工程总工期安排及施工区段任务划分,郑州市陇海路快速通道工程工期跨越了两个冬季(约6个月),由于工程量大,工期紧,必须组织冬季施工。在冬季施工条件下,为保证工程的进度和质量,必须采取各项措施。为保证上述结构工程在施工过程中免受冻害,确保工程质量,编制本方案。 根据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ 2-2008),冬季施工是指根据当地多年气温资料,室外日平均气温(每天02:00、08:00、14:00、20:00时所测室外温度的平均值)连续5d稳定低于5℃或最低气温低于-3℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工。冬季施工的起止日期为:连续5d低于5℃或最低气温连续5d低于-3℃时,确定进入冬期施工。当室外日平均气温连续5d稳定高于5℃时解除冬季施工。 1.2编制依据 (1)郑州市陇海路快速通道工程(东段:中州大道立交)施工图纸; (2)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ 2-2008); (3)《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)。 (4)《建筑工程冬期施工规程》(JGJ/T104-2011); (5)《建筑施工计算手册》。 (6)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)。 (7)中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程施工安全技术规程》 (JTJ076-95)。 (8)中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)。 (9)中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程质量检验评定标准》(土建工程) (JTGF801—2012)。 (10)中华人民共和国住房和城乡建设部《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)。 (11)本单位的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系等。 1.3编制原则 确保工程质量;经济合理,使增加的费用为最少;所需的热源和材料有可靠的来源,并做到节能环保;提高冬季施工工效。 1.4施工区气候条件 郑州市地区属暖温带大陆性气候,四季分明,冬春干冷多风,极端最低气温-15.8℃,一月最冷,平均温度0.2℃,最大冻结深度18cm。郑州市多年最大风速:18m/s。 二、冬期施工热工计算 冬期混凝土施工,由气象资料可知在1月份为最不利时段,因此热工计算选用1月份有关资料。 2.1拌合楼出机口温度的计算 2.1.1混凝土浇筑成型完成时温度计算 式中——混凝土拌合物运输到浇筑时的温度(℃); ——考虑模板和钢筋吸热影响,混凝土成型完成时的温度(℃); ——分别为混凝土、模板、钢筋的比热容(); ——每1方混凝土的重量(㎏); ——分

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