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- 2016-12-10 发布于贵州
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《南通市海港引河北闸施工组织设计》
南通市海港引河北闸工程
施工组织设计
一、工程概况
1、工程简况
南通市海港引河北闸工程位于海港引河北端,与通吕运河交叉口南侧,闸址中心离通吕运河南岸线110米左右,该闸建造的目的是控制南通城区水环境保持良好的状态,不受外来工业废水污染,并兼有通航、引水、排涝之功能,该闸设计流量为105.7M3/秒。工程按通吕运河百年一遇洪水位进行设计( 3.65m,85高程系统,下同),上游高水位 2.75 m,正常水位2.25 m,下游高水位 3.05m,正常水位2.25m,低水位1.25m。
该工程建设单位南通市水利建设工程处,勘论单位为南通市水利勘测设计院。
2、结构形式
南通海港引河北闸工程结构形式:
(1)闸室为开敞式钢筋混凝土U型结构,闸室单孔净宽10M,水流方向长度11.6M,宽12.6M,厚1.4M,底板面高程-1.45M,岸墙高程 4.0M,工作桥高程 10.5 M,闸上游侧净宽为4.0M的汽-10级公路桥三孔的空心板梁结构,桥面高程 7.49 M,公路桥二侧桥台为重力式浆砌石结构,闸岸墙上排架为实心钢筋矩形结构,工作桥上设启闭机房面积42.48 M2,工作桥为梁标组合钢筋混凝土结构。
(2)闸门:闸门为平面定轮实腹式钢闸门,门顶高程 3.75 M,门叶高5.205 M,门宽9.96 M,启闭机选用:卷扬式QPQ2×16绳胶启闭机。
(3)上游护坦顺水流方向长9M,厚0
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