《厂区道路施工技术方案》.docVIP

第一部分 施工组织设计 一、本工程施工网络计划、工期 （一）、工期目标 开工日期：2009年7月15日，竣工日期：2009年8月15日，总工期32天。 （二）、各分项工程进度计划 1、原地面清表清杂：2009年7月15日—2009年7月20日 2、临时排水沟：2009年7月20日—2009年7月24日 3、原土深翻压实：2009年7月20日—2009年7月26日 4、混凝土排水管：2009年7月25日-2009年8月8日 5、石灰土垫层：2009年7月27日-2009年8月15日 附：工程施工进度计划横道图 四、主要施工方法 （一）、施工道路基层 1、施工准备工作 技术准备 组织技术人员对技术文件、图纸进行熟悉，对导线点、水准点进行复测并加密，对道路中桩、边桩进行恢复，并予以保护，对原地面高程进行测量。同时做好各项试验准备工作：标准击实试验、土的液塑限试验、石灰钙镁含量试验、石料原材料试验等。 材料准备 土：挖方利用以及外购土方。 石灰：宜兴产III级以上标准石灰。 水：河水。 临时设施 根据现场实地状况，选择合适地点搭建临时施工驻地，对材料堆放场地进行平整并作硬化处理，与地方上的供电、供水部门联系，接入施工用电和生活用电、用水。 2、原地面清表清杂 准备工作完成后立即开始清理场地，利用推土机清除耕植土15cm左右，如有腐植土，一定清除要干净。利用挖掘机或装载机配合自卸汽车装载表土和杂物，并外运至适当位置。 3、原土深翻压实 清表结束后，先用铧犁对原地面进行耕翻，施工时派专人跟机检查耕翻深度，确保达到20cm。耕翻结束后，视土质情况用旋耕机粉碎土块2-3遍，派技术人员检测土的含水量，用洒水或者翻晒的方法调整含水量到最佳含水量±2%以内，用推土机进行整平，最后用光轮压路机碾压2遍。 4、50cm厚3：7灰土垫层 （1）、为保证压实度达到要求，石灰土垫层分两层填筑、每层25cm厚。 （2）、施工工艺流程：挖、装、运土至路基----摊土、初整----初压----打格布灰----粉碎、拌和----调整含水量----平整纵、横坡和宽度----碾压养生。 （3）、具体主要施工方法 放样 按石灰土基层的宽度（每侧宽于设计宽度30-50cm），用石灰洒出中线、边线，用竹片桩定出上土高度。 摊土 按竹片桩上的高度计算每车摊土面积，专人指挥调土汽车，推土机初次整平。 初压 用推土机或压路机静压两遍。 打格布灰 根据灰剂量要求和汽车每车装灰量，结合土层厚度计算所得灰格面积，用灰线洒出，卸灰后用人工进行布灰，人工布灰时要注意堆脚处须清理，以利布灰均匀，路基边缘部分注意不能漏布或少布。 粉碎、拌和 先用铧犁进行耕翻，然后用稳定土拌和机（小宝马）进行拌和，注意上下层之间结合良好，拌和均匀至色泽一致。拌和期间，派专人跟机检查，防止出现“生土”、“夹层”现象，并根据情况及时采取措施。 调整含水量 检测含水量和灰剂量，用洒水或者翻晒的方法调整含水量到最佳含水量±2%以内。 静压 用CA-25振动压路机静压1-2遍。 整平 采用推土机按高程指示桩进行整平。 碾压、养生 用18-21T光轮压路机碾压至规定密实度要求（94%），碾压过程中试验员及时检查压实情况。在洒水养生期间，尽量减少车辆通行次数，以免破坏其表面，影响板快强度。 （二）、临时排水沟 临时排水沟采用人工进行开挖，开挖前先用石灰洒出排水沟的边线，以保证排水沟线形顺畅、尺寸标准。开挖过程中，技术人员跟随进行测量控制沟底高程，以保证纵坡符合排水要求。排水沟开挖好后，利用人工对沟底和边坡进行压实处理，以防水流过度冲刷毁坏边沟。 排水沟底宽40cm，边坡1：0.5，深度50cm。 （三）、混凝土排水管 1、主要施工流程 测量放样--开挖基坑--混凝土基础浇筑--安装管节--管座浇筑--回填土 各工序的施工方法 开挖基坑：涵洞轴线放样后，用石灰线标出开挖范围。开挖范围应比基础设计尺寸大，以便开挖后有足够的尺寸放置基脚的全宽全长，有足够空间立模板、打支撑，保证坑壁的稳定，满足回填尺寸的要求。基坑开挖尽量采用挖掘机进行，开挖时基底留20cm左右由人工清理整修至设计标高。。 管基浇筑：管基分基础和管座两次浇筑，基础浇筑时注意沉降缝的设置，待管节安装后再浇筑管底以上部分，并应保证新旧混凝土的结合，以及管基混凝土与管壁的结合。 管节安装：涵洞管节为外购成品，管节到场后，应与监理人员一起对其进行逐个检查验收。对于不合格的涵管立即退回，不予使用。利用挖掘机吊装涵管，人工配合调整，管节安装后，按图纸要求处理好接头部位和沉降缝的设置。 回填土：基槽回填土应在混凝土强度达到100%设计强度时方可进行，填土须分层夯实，严格控制每层回填厚度，不得只在一侧