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交管站站长为民服务标兵事迹材料 县交通运输局公路管理站站长的1980年参加工作，在农村公路建设一线奋战了30余年头。他长期从事公路桥梁技术工作，先后在施工员、勘测员、桥路设计员、监理、项目负责、技术负责等多个岗位任职，他爱岗敬业，业绩突出；他态度诚恳，服务热心；他服务三农，技能高超；他作风优良，廉洁奉公，多次受到省、市、县表彰，为交通运输事业作出了突出贡献。 他爱岗敬业，业绩突出。他自觉贯彻执行党的路线方针政策，积极参加为民服务创先争优活动，注重学习理论、业务、文化知识，努力提高自身思想觉悟和道德修养，热爱岗位工作，勤勤恳恳，尽职尽责，勇于创新，在岗位上做出突出业绩。工作的30年里，丁站长有十几年驻在工地，他参加了18条近300公里砂石路的修建，参与了1000多公里农村水泥路测量和质量监督，参与建设改渡建桥项目21座。乡村有多少公路，分布情况和路况怎样,他心里一清二楚,人家都说他是农村公路的活地图。他全年双休日、公休日几乎都在加班，下乡天数240天，协助完成续建项目11个公里；协助完成43个公里；协助完成县通乡项目11个公里。他还刻苦学习有关公路桥梁专业知识，通过学习取得北京交通大学本科文凭，还多次参加省交通厅组织的监理培训，取得了专业监理工程师资格。 他服务三农，技能高超。他严格遵守法律法规和业务操作规程，努力钻研业务，熟练掌握本岗位的各项业务技能和知识，成为本单位勇创佳绩、追求卓越的先锋模范。元月中旬我县遭遇严重的大雪冰冻天气灾害，道路被阻断，通行条件恶劣，由于丁站长对我县每一米路况都了如指掌，他不顾气候恶劣，带领站干部多次深入农村的危险路段，了解情况，排除隐患。他及时组织人员排除安全隐患6处，清理道路积雪2千多平方米。5?17和6?19的两场大暴雨，使我县山区公路受损严重，全县共计边坡塌方663处；损毁路基公里；冲损路面公里；冲毁和损坏桥梁102座，15座在建的改渡建桥受损严重，抢通刻不容缓。和全站人员一起通宵达旦艰难抢修，用最短的时间完成了抢通任务。在重灾区复原乡，为保证灾区公路的畅通，来回奔波于二十多公里的山路上，联系机械，调配人员，安排进度，有时还要和职工、民工们一起清挖塌方。经过整整一个月的日夜拼搏，圆满地完成了繁重的水毁恢复工程，确保公路畅通。7月16日晚，由于连日暴雨冲刷，该站管辖的茅坪至港口路段，公路上边坡数百立方米的石方直接从十多米高的地方冲下来，把路面堵得严严实实，交通中断。县交通局局长章明石带领和其他几个党员干部，不顾天黑雨大，到现场指挥除险，调派挖机和铲车，在很短时间内使中断的交通恢复了通行。，改渡建桥项目多达18个，在整个九江市任务都是最重的。为确保工程质量，他白天蹲工地，督促施工，严把材料“三关”，协调解决施工困难，晚上住工地，加班加点研究施工方案，所有节日都用在了工地上。 他作风优良，廉洁奉公。他公正廉洁，依法办事，依规服务，群众满意率高；主动服务，乐于帮助服务对象，得到群众好评，产生良好社会影响。公路管理站是县交通局的一个下属站所，主要协助交通局拟定和申报公路建设的发展规划和年度计划，负责农村公路和改渡建桥项目工程管理、技术指导和质量监督，公路站站长虽是一个兵头将尾的股级，可社会上所谓的“实权”很大，面对“实权”，作为公路站站长、公路桥梁工程师，视质量如生命。对于农村公路建设中发现的质量问题，他总是毫不留情，他说自己在平时不知道因此得罪了多少业主和施工单位。“只要修路就会遇到质量问题，就得得罪人，但我宁愿做恶人，也不能当罪人。”采取公正、公开、公平、面向市场公开公开竞标的办法，财务收支、业务招待、材料采购和工程分包推行全方位站务公开。对各项制度他自己带头执行，率先垂范，自觉抵制各种诱惑，不贪不占，保持了共产党员的本色。有不少亲朋好友因承包工程或质量检测上门说情被他拒绝，“遇事太较真，公事公办”，熟悉他的人这么说。在公路养护执法工作中，他也是“宁失威风、不失行风，宁丢面子、不丢原则”，树立了良好的执法形象。comprehensive coordination ability, writing ability, supervision ability, logistics ability, innovation ability, continuously consolidate and maintain the education on Party membersadvancement activities and enhance awareness of the Communist Youth League education achievements, and vigorously promote the construction of civilization advanced unit