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物流模拟实验报告
物流模拟实验报告?实验名称:物流模拟?实验目的:随着第三方物流在社会上的推广,社会成立了越来越多的第三方物流公司。通过第三方物流模拟实验,我们可以掌握物流系统的各个环节的运作。同时,通过自己成立第三方物流公司,并在虚拟的市场上接受订单进行操作掌握第三方物流公司的运作流程。?实验任务:(1)掌握第三方物流运作的基本流程?(2)掌握物流系统中各个子系统的基本运作?(3)灵活运用所学的知识完成第三方物流的各项操作?实验仪器设备:计算机、物流管理模拟软件?实验原理:第三方物流TPL(Lhird?Party?Logistics,又称物流代理)是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的运作方式。第三方提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务,把物流(商品实体的转移)以电子传递的形式通过网络来完成的模式。《3pl教学模拟平台》模拟了整个物流的过程,前台包括:管理中心(公司的一些资源管理、订单管理等)、调度中心(对订单进行调度配送)、运输中心(选择车辆运输配送的方案),仓储中心(仓库的进、出库的操作),物流市场(资源的购买);后台包括班级、老师、学生管理、系统参数设置等?实验过程:我们上机练习大致分为:一是注册一个账号,开启新仓库。?二是订单(长期订单、散单、外包)的受理,运输工具的选择和发货?三是关于仓库的出入库运单的处理?四是财务的上报和结算?其中,包括人员的安排,车辆的购买,仓库的购买和选址等。还有就是特殊情况的处理,所以要为其购买保险。?进入系统我们每个人都可以需申请了一个公司,注册资金是1000万。我申请的公司名称叫宅急便物流公司,我把仓库建在公路和一个商家旁,因为这样可以节约运输时间,节约成本。然后雇用人员,一切准备好后,开始运作。实验过程中,资金一直在减少,老师说这是正常情况,如果到最后资金不足以继续运作时,可以向银行申请贷款,不过一次只可以申请500万,且第二次申请要在半年后,这意味着要妥善经营,合理雇佣员工,做得好的员工适当奖励,缺勤的员工要给予警告,甚至开除。经营的速度可以自己调节,在得出第三期数据之后,我的宅急便物流公司已经是在申请了第一次贷款之后了。实验中出现的问题和不足:?1:资金给的不合理,人员更换速度太快,不好管理。2:货物的摆放位置不对降低了速率。?3:没有给商家合适的折扣。?4:报价很难决定,报高了可以为自己赚更多的钱,但会客户更少,且系统为法为自己的报价加分,可是如果报低了,可以加分却无法为自己的公司赢得相应的利润?5:对租的车辆和招聘的司机没有及时跟踪还返车辆及解雇司机,造成资金的损失?6:对车辆没有合理的安排,造成空车移动,增加物流成本?7:买的仓库不够大导致货物无法入库?实习心得:经过这次实习,确实掌握了不少东西。以前学的课本知识,只是对物流的一个表面的了解。而且都是单一的,要么学运输,要么学仓储。而这次上机实习,是把这些进行了融合和连贯,将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力,从而对物流操作流程有了更进一步的了解。实习是短暂的,可是他对我们的“思维方式”有很深的影响,这对我们以后走上工作岗位,我想是有很大的帮助?物流是支持经济生长的基础性产业,是经济生长到肯定历史阶段的一定产品,在我国更是极具生长潜力的新兴产业。随着物流服务的睁开,我国物流人力资源,尤其是物流高级管理人才紧张稀缺,远远不能满足今世物流生长的需求,物流人才缺乏是制约我国物流大规模生长的瓶颈,这就要求我们,新一代的大学生,扎扎实实学好仓储、配送、包装等每一块的专业知识,让自己成为复合型物流人才Bridge, service levels and even end on the intersection of rongzhou bridge f. 3.1-5 network saturation and intersection service level (3) the operation of the bridge over the River connecting downtown five bridges, bridge traffic flow at least, morning and evening peak bi-directional flow of 3358pcu/h and 3191pcu/h, respectively. Bridge traffic most of the minjiang River, morning rush hour two-way traffic to 4362pcu/h, the evening rush hourBridge, service levels and even end on the intersection of rongzhou br
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