离合器盖和压盘等组成。-重庆机电职业技术学院.pptVIP

重庆机电职业技术学院车辆工程系 * 膜片弹簧离合器(Diaphragm-spring Clutch) 1．主动部分：由飞轮、离合器盖和压盘等组成。 重庆机电职业技术学院车辆工程系 * 膜片弹簧离合器(Diaphragm-spring Clutch) 1．主动部分：由飞轮、离合器盖和压盘等组成。 重庆机电职业技术学院车辆工程系 * 1.主动部分 1）发动机飞轮、离合器盖和压盘是离合器的主动部分，离合器盖通过定位销安装在飞轮上，保证同心，盖侧面有散热通风口，压盘的平面和飞轮的平面组成主动件的摩擦面。离合器盖与飞轮靠螺栓连接，压盘与离合器盖之间是靠3～4个传动片传递转矩的。 2）特点：压盘与离合器盖间采用传动片来传递转矩，故没有传动间隙，没有驱动部位磨损问题，维修量小，传动效率高，无冲击噪声及压盘定心性问题。 3）缺点：传动片反向承载能力差，汽车反拖时易折。 重庆机电职业技术学院车辆工程系 * 3．从动部分 从动部分的主要部件是从动盘。有两种类型：刚性（不带扭转减振器）和柔性（带扭转减振器）。 刚性从动盘（不带扭转减振器） 柔性从动盘（带扭转减振器） 重庆机电职业技术学院车辆工程系 * 重庆机电职业技术学院车辆工程系 * 从动部分 从动部分是由单片、双片或多片从动盘和从动轴所组成，它将主动部分通过摩擦传来的动力传给变速器的输入轴。从动盘由从动盘本体，摩擦片和从动盘毂