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呼准铁路黄河特大桥工程 水下控制爆破在主桥26#、27#墩 桩基施工中应用作者：刘成和 杨 帆中铁十四局集团三公司呼准铁路项目经理部 二00四年六月二十五日 水下控制爆破在主桥26#、27#墩桩基施工中的应用 刘成和 杨 帆 中铁十四局集团三公司呼准铁路项目经理部 【摘 要】本文主要介绍水下控制爆破设计和施工在水中桩基施工的应用技术及水下爆破危害的防护措施气泡帷幕法。通过实践，为顺利下沉26#墩、27#墩双壁钢围堰，采用水下控制爆破施工技术爆破水下基岩，有效地克服了围堰下沉遇到的技术难题。 【关键词】水下控制爆破 桩基施工 设计 气泡帷幕 应用技术 1 工程概况 主桥26#、27#墩承台位于黄河主河槽内，河水深约2.5米左右，流速较大。承台设计尺寸均为9.6m×10.6m×3.0m，26#、27#墩承台底嵌入基岩（砂岩、泥岩强度为300~500KPa），26#墩承台底标高为977.68，27#墩承台底标高为977.88，封底混凝土厚1.0m，承台下设计为8根直径1.5m的混凝土灌注桩。 26#、27#墩工程地质情况如下表： 墩号 地质概况 26# 27# 备 注 水面标高 983.46 983.46 近期实测值 河床顶面标高 981.15 981.25 实测值 基岩顶标高 979.5 979.1 设计值 岩层特性 981.15~