2013计划保养系统 .docVIP

第五节 计划保养系统(PMS)介绍 轮机日常管理工作的要点，主要是加强维修保养工作，它对延长船舶寿命．提高营运经济 性，增强船员的技术水平，保证船舶航行安全等都有很大影响。维修保养工作的业绩事实上也 反映了公司机务管理部门和轮机人员的管理水平。 一、计划维修保养体系(PMS)的实施 1．计划保养系统(Planned Maintenance System，简称PMS) 根据《钢质海船入级与建造规范》第一篇入级与检验规定，船舶机械(包括电器设备)，如船东申请并经CCS批准，可用计划保养系统(以下简称PMS)来代替本社规定的船级特别检验。 实行PMS的船舶。不能改变和取消其规范所规定的保持船级的其他定期检验，如锅炉检验；艉轴和螺旋桨的检验；对在PMS中没有包括的项目，仍按现行《钢质海船入级与建造规范》的规定进行检验。 2．适用范围 CCS级钢质海船(高速船除外)和海上设施。 原则上已实施CWBT的船舶。 只适用于船舶机械(包括电气设备，不包括船体)． 特检间隔期不超过5年的船舶，不接受实行PMS申请。 二、申请 拟实行PMS的船舶，船东可向CCS总部提出申请。船东应首先建立一个主管PMS的机构和专门人员，并提供下述资料一式三份． 1．批准资料 1)PMS的设备维修保养计划(对采取定时检验